530轮毂轮胎改装 大宝鉴！

先上530数据，跟560一样
轮胎:215/60 R17，
轮毂:R17  6.5J
孔距:5*114.3    中心孔56.6   ET36


谢谢某轮毂改装店的赞助：，测试后改大轮毂可用数据
轮毂可用R18或R19，7J到8J，日韩系车属性。
轮毂质量建议用低压轮毂，最好上旋压轮毂。
淘换二手轮毂轮胎参考车型18寸的本田思铂睿，艾力绅等。
225/50R18配7.5J  18寸轮毂，直径与原数据一样，打满转向完全无问题，时速比表多1%
235/45R18配   8J  18寸轮毂，打满转向前轮轻微磨到，后轮内壁剩一指空间，时速比表少3%（个人认为最值得的搭配。）
235/45R19配   8J  19寸轮毂，剩一指，时速比表多0.7%
235/40R19配   8J  19寸轮毂，一样一指，时速比表少2.7%（视觉效果最好）
20寸？算了吧！太贵了！呵呵！

这些都不是很难找的轮胎，日系车里可以找到相似车型。

但中心孔偏小要加变径环。根据换的轮毂加装。

本人收了一套朋友放在仓库吃灰的NDD，18寸8J，ET40，中心孔73.1的低压电镀轮毂，轮胎是A4车上拔下来的米其林浩悦3ST..235/45R18（用了5000Km）
螺栓用的是lbox的锻造轮栓。

感受就是这套胎路感太好了，质量差的柏油路胎噪就爽了！小震动完美保留，但不难受。扁平比低了15，轮子总直径少了28mm，更颠了。

价格我这都是成本价，没什么参考意义。

市价换新的一套7000左右，二手淘换应该4000到5000

以上就是这次要说的，谢谢所有，愿意看的能看完的小伙伴。