满满的仪式感,看林肯冒险家如何赢得你的青睐
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说起林肯冒险家我并不陌生,21年初曾与它有过几天的亲密接触,虽然时间很短,但印象足够深刻。
冒险家是林肯品牌的首款国产车型,定位为紧凑型SUV,2020年3月正式上市,依托于美式豪华的基因,将科技、动力、空间等关键元素一网打尽,自上市以来赢得消费者喜爱,今年6月又趁着良好的势头推出最新2022款车型,配置进一步升级,竞争力再次提升。
冒险家是林肯品牌的首款国产车型,定位为紧凑型SUV,2020年3月正式上市,依托于美式豪华的基因,将科技、动力、空间等关键元素一网打尽,自上市以来赢得消费者喜爱,今年6月又趁着良好的势头推出最新2022款车型,配置进一步升级,竞争力再次提升。

去过很多4S店,个人感觉最为精致的就是林肯4S店,无论是外部装饰还是展厅布局,尽显豪华气息。

几款主打车型宣传彩页摆放在进门的位置,航海家、飞行家、冒险家,组成了豪华的SUV梯队,想要了解哪款车可以先研究一下。

2022款林肯冒险家共推出了5款车型,指导价24.68-34.58万元。展厅摆放的是一台勃艮第红尊雅版(两驱)。
不得不说,冒险家气场还是很足的,整体上延续了林肯家族化的设计语言,矩形中网搭配镀铬蜂窝状造型设计,营造出了一种豪华的调性。
不得不说,冒险家气场还是很足的,整体上延续了林肯家族化的设计语言,矩形中网搭配镀铬蜂窝状造型设计,营造出了一种豪华的调性。

骑士盾牌造型的车标,有着几分庄重典雅,与蜂窝状格栅完美融合。

晶钻式自适应LED矩阵大灯,加上随动转向功能,在提升安全性的同时,还增加了这台车的辨识度。
细长的LED动态转向灯单独设计在大灯的下方,这样的设计大大提升了车头的层次感。
细长的LED动态转向灯单独设计在大灯的下方,这样的设计大大提升了车头的层次感。

前雾灯区域采用了四颗长方形LED光源的矩阵式排列,与其同时,还伴随着转向辅助灯功能。

冒险家对于线条和车身体量的打造真的很有门道,从侧面看上去,会给人一种非常大气、饱满的感觉。
双腰线的设计也让这台车的侧面观感变得更加的流畅,长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。
双腰线的设计也让这台车的侧面观感变得更加的流畅,长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

尊雅版车型配备的是19寸轮毂,轮毂造型无论从哪个角度看上去都力量感十足。

前车门与前翼子板处,有着醒目的银黑双色饰条,上边印有冒险家的英文字母,这也是林肯品牌一大设计亮点。

B柱上的红色数字,是林肯品牌标志性且独一无二的车门密码锁,不方便拿取钥匙的时候,只需要在感应区域输入密码就可完成车门解锁,非常实用的设计。

迎宾感应系统能带给你满满的仪式感,它会动态点亮LED示宽灯、门把手照明灯以及座舱环境灯,这样的仪式感谁能不爱?

车身尾部,也是满满的家族化设计元素。不管是冒险家还是航海家或者飞行家,尾部的辨识度都非常的高,而且每一台车的尾部都非常的饱满好看,这一点也是难得可贵的。

家族式贯穿式尾灯以及林肯的LOGO设计,保证了层次分明的同时,也让这台车的尾部极具辨识度。
另外,双边共双出的大口径排气口设计增添了档次感。
另外,双边共双出的大口径排气口设计增添了档次感。

新款林肯冒险家在内饰豪华氛围的营造方面下足了功夫,内饰遵循令人平静的地平线原则,大量运用横向长直线条,整个乘坐环境给人以舒缓敞阔的感受。

真皮包裹多功能方向盘握感俱佳,配有加热功能,寒冷的北方这样的配置就是福音。

钢琴按键设计的换挡机构以及一键启动按钮,也给这台车的内饰增加了更多的豪华感。

内饰的物理按键集中在悬浮式中控台上,包含空调系统、影音系统,以及座椅功能的调节,标识清晰很容易上手。

新款冒险家全系标配了12.3英寸全液晶仪表和第三代SYNC+互联系统,并且除了最低配外均提供7色氛围灯,以上都是加量不加价,足以对得到升级改款四个字。最新的SYNC+互联系统可支持自然语言控制,并且车机里融合的百度地图还可与手机互联,UI设计以及功能调节也比较令人满意。

贯穿式出风口设计,在观感上拉高了用户的视觉宽度,让整个车看起来空间更大。


前排配有USB和Type-C,后排也同样配备,车载电源接口还是很丰富的。

主驾驶全系标配电动座椅记忆,好处不仅仅是可以储存不同驾驶者的坐姿,还能提前向后移动,在你上车时留下了更宽敞的空间。

迎宾踏板带给你宾至如归的感觉。


真皮包裹的座椅从质感、包裹度来说都是上乘,10向电动调节含2向腰靠调节,头枕4向手动调节,并且支持座椅加热、通风等功能。

后排带有单独的空调出风口,大大提升了后排乘客乘坐舒适性,出风口下方还有USB接口,方便手机充电使用。

后排横向、纵向空间表现不错,同时乘坐三人也不会觉得挤。
后排座椅坐垫长度很长,长时间乘坐也不会觉得累。
全景天窗自然也不会缺席,尺寸非常的大,采光和通风效果都不错。
后排座椅坐垫长度很长,长时间乘坐也不会觉得累。
全景天窗自然也不会缺席,尺寸非常的大,采光和通风效果都不错。

全系标配电动尾门,后备箱常规容积满足家用绰绰有余,后排座椅放倒后空间得到进一步扩展,一些较大、较长的物品也能轻松装得下。

2022款的林肯冒险家全系标配2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,其中,2.0T发动机最大马力为245匹,最大扭矩390N·m,在同级车型中绝对可以排在前列。另外,8AT变速箱的加入,也可以大大提升这台车的换挡平顺性,所以驾驶也就相当舒适了。
在30万这个价位,林肯冒险家是一款动力、配置、舒适性、性价比兼顾的一款车型,值得推荐。
在30万这个价位,林肯冒险家是一款动力、配置、舒适性、性价比兼顾的一款车型,值得推荐。
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