【新手经验分享】事故中刮破轮胎的处理（修车费用，保险相关）

亲身经历，第一次出事故，希望能给新手的您以参考。

刚上路时开车有些跑偏（向左偏，经常压线跑），一天傍晚开车去接媳妇下班，沿快速车道行驶，向右侧打转向准备并道时（新手的转向，你们都知道的，双手紧紧抓着方向盘，盯着后视镜看），路上有个小坑没看到，车子弹起（车速40~50），刮蹭到了路中间的隔离栏。轮胎磕碰到了隔离栏的底座后破裂，车子停下，所幸没有撞倒隔离栏（小腿左右高）导致反向车道行驶车辆出事故，所幸我的车没冲上反向车道。下车一看，轮胎刮破一个大口子，轮毂刮花，前杠和叶子板头发丝粗细的划痕几条（钢板没露出来），外观上看没什么大影响。

下车电话4S紧急救援，按照指示做相关紧急处理

1、打开双闪（故障灯？）

2、后备箱取出3角架并20米后支撑好

3、重点：4S建议报保险，因为不知道是否会有其他地方受影响。但报保险时一定不要只说轮胎破裂，要不然保险不给受理，要说前杠，叶子板受伤。

说实话，本来我是不打算报保险的，因为看上去也就轮胎破了，其他的没影响，换个轮胎也不需要多少钱，划痕也可以忽略不计。出险超过4次，大的保险公司会拒保，只能加价找小保险公司（从新手到老手，担心4次够不够啊）。

不过最后还是报了保险，自己没经验，还是相信4S的。最后证明幸亏报了保险。

4、接下来电话保险公司，保留现场，事故拍照，最后换好换备胎已经7点多，天色已经有些黑了。

后续：

换好备胎往回开得时候就悲剧了。刚开始没发现，跑起来后发现车子跑偏，后来发现是方向盘偏转了一个角度，方向盘扶正，车子跑偏。所以方向盘只能斜着（刚开始怀疑是备用胎小一号，所以跑偏）。结果我第一次夜路驾驶就在这种情况下发生了。幸亏路上没什么车。

第二天，去4S换轮胎，架起来一看，连杆受力过大弯曲了（如果您的方向盘不正，可以怀疑连杆是否弯曲），

2012款的车，连杆和以前款的不一样，拿来之后安不上，新款的4S没有备件，需要联系厂家发货，结果一等10天（4S说厂家不同意哪里弯曲换哪里，需要两边同时更换，好像还更换了个什么，反正已经报保险了，具体也就没在意）

结果，换轮胎+轮毂补休+连杆等+4轮定位=4600（我当时觉得400多换一个轮胎就完了）

经验教训：

1、新手上路都太紧张了，如果可以的话，找个驾校陪练到车多的地方多开几次，让自己不那么紧张，不怕车多（事故后我补了这一课）。

2、连杆虽然不那么脆弱，但绝对不结实，过坑，铁道口等地方要减速慢行，不然很容易导致连杆弯曲

3、除非刮蹭等不会影响机械，电路等部分的事故，当你不确定影响范围大小时，可以咨询一下4S的售后咨询，再决定是出险，私了，自己掏腰包等。

4、新车第一年保险基本都是强制在4S购买的，至于第二年续保，还是看第一年有没有出事故再决定吧（折扣不同），不要认为外边就一定便宜。如果第一年出事故，即使电话保险，折扣也不会太大，4S续保的话，会送一些工时费什么的（脱保的话，2年的保修可就没有了），算起来和外边的差不多（身边几个朋友第二年续保差不多都这个情况，第二年驾驶稳定后，没有事故了，第三年外边折扣大，买的外边的）。关键是省心，什么都不需要你操心。

自己的一件事故，一点体会，希望给新手的您以参考。