一条迟来的用车贴:BEIJING-U7用车两年感受
购车很长时间了,一直想要来分享一下自己对于BEIJING-U7的用车感受。苦于工作太忙,每个月都还在还U7的贷款呢
。今天终于空出时间,可以向大家分享一下自己的感受。
我应该算是第一批购买U7的车主,上市没多久就买了,老标国五的车型。购买的时候没有优惠,但是送了许多东西,诸如小家电,车上用品,和食用油之类的
。主要是自己缺少一个代步工具,然后身边的朋友有购买的北汽的车型,体验还行,而且很便宜。自己也经常坐朋友的车子,就寻思着自己买车的时候去看看,正好赶上新款U7,一时上头,就买了,选的纯白色的,看起来比较百搭,主要还是很喜欢他的内饰。并且这个车子不管怎么样,也算是一个B级车,乘坐感还是不错的。平时使用起来没什么不适感,只是一开始提车回来的时候,是需要跟车子磨合一下的,习惯一下这个车子的一些特性,比如油门会重一点,还有换挡之类的,后面开久了就觉得很顺手,U7悬架一般般,不算太硬,但是过坎的时候也要悠着点。然后U7的动力是比较弱的,毕竟车子大一些,然后又是1.5T,一开始买车回家,油耗十个左右,还打电话给北汽售后咨询这个事情,后面磨合一段时间就降低下来了。
下方上图,展示爱车
。今天终于空出时间,可以向大家分享一下自己的感受。我应该算是第一批购买U7的车主,上市没多久就买了,老标国五的车型。购买的时候没有优惠,但是送了许多东西,诸如小家电,车上用品,和食用油之类的
。主要是自己缺少一个代步工具,然后身边的朋友有购买的北汽的车型,体验还行,而且很便宜。自己也经常坐朋友的车子,就寻思着自己买车的时候去看看,正好赶上新款U7,一时上头,就买了,选的纯白色的,看起来比较百搭,主要还是很喜欢他的内饰。并且这个车子不管怎么样,也算是一个B级车,乘坐感还是不错的。平时使用起来没什么不适感,只是一开始提车回来的时候,是需要跟车子磨合一下的,习惯一下这个车子的一些特性,比如油门会重一点,还有换挡之类的,后面开久了就觉得很顺手,U7悬架一般般,不算太硬,但是过坎的时候也要悠着点。然后U7的动力是比较弱的,毕竟车子大一些,然后又是1.5T,一开始买车回家,油耗十个左右,还打电话给北汽售后咨询这个事情,后面磨合一段时间就降低下来了。下方上图,展示爱车


先上行驶证,2019年6月注册,到现在快两年了,其实这两年用车的频率不算特别高,总体感觉还是阔以的!

车钥匙,老标没有新标好看。不得不说北汽的新车标改的还是蛮好看的。

侧面方正有力,看起比较有气势,为了拍这些照片还专门洗了车,干干净净才好看

大致看起来还是比较美观的

感觉老标确实没有新标好看,但也不错,看久了也就习惯了

远光与近光都是LED光源,就感觉挺亮的,其他没什么特别的

车屁股,平平无奇,但是后备箱空间真的大

空间展示,虽然很大,但是平时基本用不上

轮毂评价:好看


迎宾踏板,还行,只是我自己上车很多时候都不会注意到这个玩意

自己觉得U7内饰颜值真的很高,这是当初选择他的一大主要原因

匀速开动在8个油以内,挺省油的,动力稍微差了点。

右副驾的木头条纹的内饰很符合自己的审美,虽然制作材料可能比较廉价,但是确实这样搭配出来还是有一点高档的味道


中控屏和下面的档把,这里要表扬一下这个智能车机,除了有时候莫名其妙的会召唤出智能管家之外,其他用起来都挺顺手的,也不怎么卡。

储物格,空间可以,就是靠后了一点,对我这种手短的人不算很友好


这些按钮也就只用过天窗了


前排空间还是不错的,毕竟是B级车

内饰配色也不错,这个座椅质量还可以,反正坐上去挺舒服的。

后排抱枕主题照


空间没得说,现在看起来窄一点是因为前排调整的太靠后了

总体来说U7的使用还是很满意的,快两年的时间里虽然没怎么高频率的开车,但还是零零碎碎的开了两万多公里,总结就是:动力偏弱,其他都挺不错。希望U7以后继续保持现在的表现~
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