风骏5商务版两驱改四驱27号完工，大至费用

商务版两驱改四驱总算在27号完工，
因原车轮彀中心孔太小，向晓新岷借了30 9.5r15的轮胎晚上八点，装胎试车，因后轮为215 75 r15,所以不敢公路试四驱，仅把后轻顶起来试前驱功能完好没？试完前驱，直接上路试车二十公里，五公里低速十五公里60～85码，后由晓新岷试车，一切正常。目前还少个波箱上的变速开关，只能简易接个开关线了。发现以下几个问题：一，启动和熄火时车壳会抖一下，比未改前抖动大点。二，方向太轻了，应该与没定位有关，陆风轮子拆开去烤漆，但愿今天可完，期待上路四驱效果。三，档杆要稍微修改，把两饰档位处包皮，四，装四驱电路。后期工作，做前杠，侧杠，改后杠最关键的是逐步调校。

改四驱费用
海拉波箱一套:3500
丰田传动轴一条：450
五十铃传动轴一条：450
丰田传动轴头一个：200
五十铃前桥真空拨叉一个：400
进口波箱胶（丰田）一个：250
哈弗前差速器盘角齿一套（10：41）：550
前平衡杆一支：170
哈弗小连杆70x2=140，下球头1个:95
长城赛弗波箱防尘套：25x2=50
共6255元
船舶油漆615.打磨工具等小件100
人工费3500
莫奶提供的底盘12500元，旧底盘莫奶回收4500实际8000元
底盘福州转泉州260+泉州拉至维修厂300还有物流，广州来回几次物流将近500。物流共1000
改传动轴，共700





改四后其他费用
前后两寸升高减震es9000共四根：2000
机舱，车间四门，顶棚，车底隔音，隔热，两nbn喇叭估计1500
离合器和压盖，分离轴承，好几百块
机油260差速锁安索合成油345，其他所有的油。估计油类1000，这项不列入改四费用，因为这些也计划要换了