
「刀片电池3年不衰减?7万公里海豚车主晒出硬核证据」
深夜跑高速,仪表盘跳出405km的续航数字时,突然有点感慨——这台2021款海豚时尚版,真的成了我日常通勤最省心的伙伴。从提车到现在5.7万公里,电池健康度始终稳在100%,满电续航实测从未低于400km,哪怕冬天开暖气、夏天开空调,掉电速度也远比同级别车型温柔。
能耗方面更是惊喜:最近50公里平均电耗9.1kWh/100km,最低曾经还达到过7.3,要知道这可是包含城市拥堵、环路巡航和偶尔高速的综合数据。说实话,能做到这个水平,除了海豚本身三电系统的底子扎实,我的驾驶习惯也很关键:日常全程ECO模式,动能回收拉满,堵车时不频繁急刹,路线规划尽量避开拥堵路段。这套“懒人省电法”下来,每月电费不到200块,比开油车省太多。
现在每次去充电,看着续航数字和电池健康度同步在线,总忍不住想和车友们唠唠:你们手头的纯电车,开到5万公里后电池衰减多少?能耗能稳定在10kWh/100km以内吗?评论区交个作业呗,看看有多少和我一样把“电车焦虑”甩在身后的“持家能手”!
建议每周最少进行一次慢充,且功率越低越好,原车1.5KW就可以,从10直至充满,这样可以更好的保护电池,降低电池组压差
(附实拍仪表盘图:深夜续航405km+电池健康度100%,能耗数据一目了然)
——用事实说话的电车真实车主
能耗方面更是惊喜:最近50公里平均电耗9.1kWh/100km,最低曾经还达到过7.3,要知道这可是包含城市拥堵、环路巡航和偶尔高速的综合数据。说实话,能做到这个水平,除了海豚本身三电系统的底子扎实,我的驾驶习惯也很关键:日常全程ECO模式,动能回收拉满,堵车时不频繁急刹,路线规划尽量避开拥堵路段。这套“懒人省电法”下来,每月电费不到200块,比开油车省太多。
现在每次去充电,看着续航数字和电池健康度同步在线,总忍不住想和车友们唠唠:你们手头的纯电车,开到5万公里后电池衰减多少?能耗能稳定在10kWh/100km以内吗?评论区交个作业呗,看看有多少和我一样把“电车焦虑”甩在身后的“持家能手”!
建议每周最少进行一次慢充,且功率越低越好,原车1.5KW就可以,从10直至充满,这样可以更好的保护电池,降低电池组压差
(附实拍仪表盘图:深夜续航405km+电池健康度100%,能耗数据一目了然)
——用事实说话的电车真实车主
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