低调大佬 测试奥迪A6L 55 TFSI quattro——之家测试疑问

1、经过实测，发动机功率为324Ps，发动机能力达成率为95.29%，实测轮上功率为269Ps，传递效率为79.12%，在使用双离合变速箱的车型中这个成绩不算好。
疑问1：为啥双离合的传动效率还这么低？真的是DL382+拖了后腿吗？

2、在四驱分配的测试中，我们一直认为A6L是偏向前轮驱动的认知被颠覆了，这辆3.0T的A6L除了怠速阶段是纯前轮驱动外，其余几乎所有工况下后轮的驱动力都要大于前轮，特别是在匀速巡航状态下所有驱动力都会分配到后轮，为此我们还特意找到了2022款 A6L 55 TFSI quattro车型进行了复测，结果也是一样。
疑问2：难道55的四驱系统和45/40的不一样？会偏向后驱？

3、7速双离合变速箱允许的最高起步转速在2500rpm左右，适时四驱系统可以快速将动力分配给后轮，轮胎没有任何打滑的迹象，经过两次不算快速的换挡过后，最终三挡破百，0-100km/h的加速成绩为5.62秒
疑问3：很多网友自测都是5.1左右。为啥之家的测试还慢这么多？