2014款沃尔沃S60L行车记录仪自己动手常火走线+低压断电。

看了很多行车记录仪自己安装的帖子，大多是走点烟器保险的。因为我买的这款行车记录仪，有夜间停车监测功能。需要接常火。所以自己在车上测量的。发现常火位置如下图。此保险盒是位于副驾驶脚垫上方的那个。

经测量，左面40的那个下面几个右面的端子都是常火。就是灭车后依然有电的端口。

先发重点记录仪

双十一活动购入488元包邮

配套数据线，电源线和吸盘。

赠送的改装线和3m胶底座。

用的是标致的遥控钥匙，比较一下大小，大家心里有个数。拍摄光线不太好。

背面

某东双十一前原价219，活动价199，领了一张券，满100减20，实际付款179.

这个记录仪能装128g的sd卡，但是太贵了，先买个64的用着吧。黑白天记录应该能用整一天。

某宝买的亏电保护器，因为计划行车记录仪一直接电，担心电瓶会出问题。按照买家说法，电压低于11.7v会自动断电。个头儿不算大，比打火机还小。

自己测试一下，供电端，电压13.37v

接记录仪端，电压13.37v

当供电电压11.76v时

记录仪端断电，电压为0.达到低压断电目的。

介绍一下电源，自己做的，下面红灯部分，是交流220v转直流12v。其实输出14.4v。

上面是某宝买的可调降压模块、左面给玩坏了。走两边的焊点了。

怕220有危险，给220部分做了外壳保护。

自己做的，有点儿糙。

保险盒取电器，某宝12.9元包邮购入。

加了个2a保险片，

打开能看见保险。

线用这种胶布裹上，避免布线后与内饰有异响。

接线，跟编小辫似的。

用热缩管套上。

打火机一烧。绝缘也不会开胶。

这里是副驾驶打开门仪表台和a柱那块儿。搭铁线接在与扶手箱链接的一块铁上，里面太黑没拍照片。用t20在手套箱内把螺丝松开，插入搭铁端子，拧紧即可。看到裹着胶布的两股电线了吧？从这里上去。左面那个黑色方块儿就是断电保护器。怕有异响，我都用胶布包裹了。

把A柱那块儿扣板打开，密封条也打开，顺着往上走线就行了。

这部分直接塞进去就行。到前挡玻璃与顶棚部分，直接顺进去就行了。

副驾驶看看。

司机这边看看。

顶棚出来直接打开反光镜后面的那块塑料，把电线放进去。再盖上就行了。注意别把测光线的模块挡住。不然大白天的反光镜会变深色的。