五菱缤果试驾体验真实感受

家里已经有一辆油车，奈何汽油太贵，为了省下碎银几两，去年5月家里买了一辆五菱宏光mini。别人眼里的老头乐，成为我每天上下班、菜场买菜、接送孩子上学的伙伴。但是女儿一天天长大了，小mini已经感觉很拥挤，而且家里几口人总觉得应该换个稍微大一点的车，于是，这段时间去试驾了零跑、也对比了价格略贵一点点的欧拉，比亚迪店在城北，太远就没去。对五菱缤果也观望了很久，因为去ssss店保养车子，顺便试乘了两次，分享一下真实感受吧！

客观的说，优点缺点都有。首先是价格，因为口袋里钱不多，所以看的车价格都在10万以内，缤果的低配是7万出头，加上减免的几千，虽然会少了很多享受，毕竟打工人心里价格才是王道。最近其他其他几款新能源车都在降价 缤果如果能低于7万，会更有竞争力。

【性能方面】续航303市区代步够用，如果跑高速长途还是不要勉强这孩子了，毕竟它的定位就是城市工薪族，起步比油车快一点，但是速度上限也就110码，跑高架桥或者城市环线还行。希望电机功率能再大一点，提速效果能更好，开起来也更舒服。

【储物空间】车内储物空间主要是两侧车门储物格，中间两个水杯槽。中控台因为设计比较圆润，在副驾驶一侧有挂奶茶的钩子。后备箱很让人惊喜，因为很深，后排座椅可以5：5放到，短途旅游露营可以带不少装备，也能放平加垫子午睡。

【后视镜加热】试驾两次里程加起来15公里，其中一次刚好遇到下雨天，后视镜加热功能超级好用！一点也不担心下雨天看不到后面的车车！南方下雨天很多，这个功能还是很实用的。

【上坡辅助】五菱缤果除了续航能够带给新手更大的驾驶底气，它开起来的驾驶感受也非常不错。如果遇到坡道居多，平时最怕碰见的就是坡道堵车，不给油上不去，不踩刹车还会出现溜车的情况。驾驶五菱缤果则完全不用担心，因为它具有蠕行功能，可以根据路况智能分配动力，即使不踩油门也能在坡道上低速前进，对于女司机来说十分友好 

【车身颜色】目前可选的五菱宏光缤果的车颜色有奶白色、黑色、绿色、还有一个很特别的颜色，就是樱花粉。好像预订粉色、奶咖色的比较多，估计还是女生更青睐这款车吧。

【总体评价】一起试驾的车友们评价说开了一圈，感觉不错，空间够大，续航也多，车身的外型非常漂亮！智能化挺高，手机APP远程控制还有语音智能系统用起来很方便，属于亮点和加分项。

【不足之处】低配版只有主驾驶有安全气囊，高配版才是两边都有安全气囊。但是决定掏钱买车的，往往是坐在副驾驶的夫人呐！五菱缤果这方面还是要好好反思改进一下的。手扶箱建议配齐，开车休息时候总觉得右手缺少支撑。这类小配件价格不贵，建议给车友一步到位配好。