吐槽一下星越S的电瓶
去年8月份购买的星越S二驱闪电版,到了上个月的时候,公里数大约24000KM,陆续收到短信提示电量低,但是家人缺乏经验没有引起重视,终于有一天趴窝了,只好搭电启动去二环快速跑了三十多公里,按以往经验,琢磨着应该能充上一些电。但是到了第二天依然无法着车,正好公里数也快到了保养里程,于是只能再次搭电启动去4S店。经过检测告知电瓶已经损坏无法使用,错过了一年2万公里的保修,只能自掏腰包了,更换原厂电瓶价格为590大洋,工时30。鉴于原厂“理士”电瓶的不堪表现,决定上某东更换“瓦尔塔”电瓶。
家里其他日系、德系车辆的电瓶,更换年限没有低于6年的。看论坛里面也没有出现类似的情况,但愿我这个属于小概率事件,各位车友收到电压低于12V的短信提示,请及时处理,避免电池报废引起的不必要麻烦。
家里其他日系、德系车辆的电瓶,更换年限没有低于6年的。看论坛里面也没有出现类似的情况,但愿我这个属于小概率事件,各位车友收到电压低于12V的短信提示,请及时处理,避免电池报废引起的不必要麻烦。
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