热门 马六换气门室盖垫，换左前半轴内球笼防尘套，解决两处渗油，多图
前面发了两个帖子，进了两个维修店上架检查都发现了老马六气门室盖渗油和左前半轴内球笼渗油问题，问了论坛热心车友，给提了好多建议，在此表示感谢！渗油问题发现后，心里就一直想着抓紧处理，避免小问题变成大毛病，造成后期维修成本增加。下面记录下维修作业，希望能给遇到同款问题的车友一点点小帮助。欢迎已解决问题的车友交流一下。
这是原车91600㎞的发动机气门室盖，这个渗油情况已经非常严重了，气门室盖表面及侧边，油污痕迹明显，实在看不下去了。每天就浏览车友们的更换帖子，看换哪一种最合适。
看广大车友，有选择原厂塑料盖的，也有选择铝合金盖的，问了下客服，给推荐的铝合金盖和进口垫子，据说效果比较好，就选择这个吧。也有车友这样换的，相信群众。
门店技师安装气门室盖垫作业，安装过程很细心，说这个盖子质量好，垫子也软，很不错，点个赞。
91600㎞，第一次开盖，大家看看这个发动机工况怎么样，看着不错，挺干净的，没有什么显著的油泥。十四年的车了，每年虽然开的少，正常保养。
发动机表面边缘擦干净后，技师只在正时链条的上下两处打了一点胶，说这两处接触有缝隙，需要打胶，其他位置不需要，给需要更换的车友提醒下。螺丝没有用新盖子配送的，技师说质量没有原车螺丝好，原车螺丝丝距更长。
气门室盖装上后，我按照车友提供的螺丝上紧次序让技师按照顺序进行上紧，扭力给技师说的10扭力，技师说打10扭力太大了，会造成垫子变形，依据经验他们一般打6扭力，说给打到8扭力左右足够了。
换完了气门室盖垫，现在解决左前半轴渗油问题，原车渗油严重，左侧支臂全是油渍。
这张拍的比较清晰，左侧半轴内球笼渗油明显，黄油基本上快漏完了，如果再继续不处理，等黄油漏完了，里面轴承干废了，后面半轴就该换了。那代价太大了。
左前半轴内球笼和变速箱连接，技师说拆下来会漏变速箱油，估计漏0.5升左右，问我有没有准备一升的变速箱油，618刚好买了5升变速油，今天就把变速箱油也一起换掉。
技师用清洗剂把周边油渍清干净，就把左前半轴卸下来了，确实流出来了变速箱油。用接油盆接上漏出来变速箱油。
这就是拆下来的左前半轴，老车还是日本原装件。前面两家店铺建议让我换的新半轴，估计质量还不如老车原装件。所以大家有半轴内球笼漏油问题，建议直接先换个内球笼防尘套修理包比较划算。并不需要直接换半轴的。
拆开旧的防尘套，里面的黄油所剩无几了，还好及时更换。
轴承擦拭干净后，套上新的防尘套，里面加上黄油包。
两个人配合，把防尘套卡箍进行固定。
重力式放出来了大约3.5升变速箱油，上次是六万公里换的，这三万公里的变速箱油已经黑成这个样子了。
技师添加新的变速箱油，颜色粉红清亮啊，这颜色真是清澈漂亮。上次刹车油和防冻液用的爱信，这次变速箱油也用的爱信。
添加完新变速箱油，顺带把助力油也换了。把助力油管拆开，左右打方向加速助力油排空。助力油颜色还可以，不是很脏，换了安心。
剩余的变速箱油加入助力油壶，老马六变速箱油可以用做助力油，但是助力油不能用做变速箱油，这个大家要熟知。
最后老板给检查了下火花塞，用内窥镜看缸内有积碳，建议用燃油宝清一清积碳，给每一个高压包都涂抹了润滑脂，真是细节拉满，点赞👍🏻。
这是内窥镜看的缸内情况，目前想选择雪佛龙的燃油宝。看测评不错，不知道大家用的是哪一款，用后效果怎么样，希望给点建议。
这次解决了气门室盖渗油和左前半轴渗油问题，更换了气门室盖垫，更换了左前半轴防尘套修理包，重力换了变速箱油，换了助力油。老板收了300块钱工时费。大热天，拆轮胎，拆半轴比较麻烦，弄了三个多小时，我觉得总体满意。
换了后，心里踏实了，感觉变速油和助力油更换后，挂挡更加平顺，打方向也轻了一点点。目前全车油水除了机油外，基本全部更换了。下一步计划除积碳，换机油火花塞。
换了后，心里踏实了，感觉变速油和助力油更换后，挂挡更加平顺，打方向也轻了一点点。目前全车油水除了机油外，基本全部更换了。下一步计划除积碳，换机油火花塞。
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白白浪费我一个气门室盖，两百多亏了加载中