发现神行换AT胎，固特异探险家，原厂尺寸，效果惊人

最近潜水，发现坛子里好多好多车友对轮胎尺寸的概念比较模糊。简单科普一下。

1、某车型一旦定型，其轮胎尺寸是固定的，因为其发动机及传动系统负载、悬挂系统、电脑系统是经过调校，与车轮尺寸正好匹配。

2、那神行这车原厂为什么会有17寸、18寸、19寸、20寸轮毂呢？这是为了适应消费者的不同需求。但是无论17还是20寸，其橡胶车胎的外围周长是基本一致的，换句话说车胎还是一样大的。并不是换了20寸就成了大脚。这个问题怎么进一步理解？找轮胎计算器算几遍就明白了。轮胎计算器地址：
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3、原厂常见的是18寸轮毂，配235/60/R18车胎。这个尺寸的AT胎我找到4种:
（1）固特异探险家
（2）盾牌，仿百路驰KO花纹
（3）双星狂野大师
（4）佳通AT100还是200，型号忘了
其中，盾牌的花纹最狠，野外抓地力惊人，著名车友小段就是这胎，老掌沟里如鱼得水。缺点是胎噪大，油耗高。
其次，固特异探险家，牧马人出厂匹配的就是这款，花纹也很猛接近百路驰KO，胎噪小、油耗比素车轮胎略高，整体平衡性上佳。缺点是贵。
双星和佳通我没有见到有人装车，不评论。
我换的是固特异探险家，体验良好，到永定河沟里试车，抓地力棒棒哒，夸张点儿说换胎如换车。

4、原厂18寸轮毂，J值是8J，匹配235宽度的胎，但225和245都能装上，再宽的不建议，J值小了，就是小号避孕套配黑人大JJ的套路，容易出问题。想换宽胎，应该配复制轮毂和J值更大的轮毂。

5、18款SE备胎减配了，17款都是原尺寸备胎，18款减配成小脚备胎，赤裸裸啊！我又买了一个轮毂，配上了235/60/R18的探险家作为备胎，放进后备箱备胎槽，正合适。


上图：