【H8复原记】—新购H8奔袭2千多公里，赴深圳做复原改装

我在前面的【夫人买车记】三部曲中，着重介绍了我家的H9，现在，应网友之邀，再来说说我家的H8。
我的瑞虎1.6，被我改成了2.0，虽然动力很强劲，但开夫人的H9已经上瘾的我，实在没办法继续开瑞虎了。所以，我的换车计划便提上了议事日程，说来也怪，朋友几年前就劝我换车，夫人的闺蜜也和夫人说过，让夫人快给我换辆车吧，我一直都无动于衷，但现在，我每天都和夫人抢车开也实在不是办法。于是，我准备马上换车，不再等国六了，夫人说，这就对了，要学会享受生活！

我原计划是换一辆MPV的，因为父母80来岁了，我想带他们出去走走，另外MPV也比房车更实用些，但GL8空间太小了，而大通G10虽然空间满意可质感又太差了，夫人根本看不上它，因此也就放弃了MPV。
其实，我还是喜欢柴油版H9，因为柴油版H9不但低扭强劲，而且巡航里程比较长，这一点在穿越无人区时极其重要。但我家三口人买两辆H9，是不是太夸张了？
我也曾考虑过城市SUV，因为父母是根本不可能爬上H9的，我如果想带父母出门晒晒太阳，就必须要求后座有足够的腿部空间，为了要让父母坐在车里能看到这个城市的变化，就要有全景天窗，也只能这样了。

2018年，十一小长假期间，我又租了一辆大通G10，开起来很爽，这又燃起了我换MPV的欲望，但夫人把大通归为“破车”之列，根本不允许我买。
夫人告诉我，你喜欢什么车都可以买，但绝对不能比H9档次低！，如果你还喜欢H9，咱们就直接去提一辆新款H9。好吧，明天咱们就去提一辆新款H9！夫人威武
第二天，我们去长城4S店，一进门就看见一辆H8停在那里，优惠2万5，H9停在H8后面，夫人问了一下，H9不但没有优惠，而且没有柴油版。我又看了看H8，觉得也不错，正好和H9搭配使用，夫人过来看了看，觉得H8也可以接受，就同意了我的选择。

虽然，前期没有做过H8的功课，但对H8多少有些耳闻，以前也试驾过16版H8，但是，当时对H8并无什么好感。后来，2017款H8上市了，我试驾了17版H9，感觉到了H9动力的进步，所以，H8的动力提升让我很是期待。
提车后，我感觉17款H8的动力提升相当不错，比较满意，变速箱也很让我满意。我不满意的地方有3方面：
一、噪音太大。H8噪音比H9大了很多，（丫丫问我，这车声音怎么这么大？）我觉得，这可能是两方面原因造成的：一是H8是承载式车身，属于城市SUV，轮胎和发动机的震动没有经过大梁的过滤，直接传进了车厢，所以H8不可能和H9比静音。二是17款H8的轮胎，和16款H9的轮胎不一样，H9用的是HT轮胎，公路静音效果不错，本想交换一下H8和H9的轮胎，但他们的轮胎规格不一样，我又不想马上换胎，那样太败家了，等8万公里时再说吧。
二、方向太沉。开惯了H9，再开H8，觉得方向盘好沉啊！去4S店说是转向球头需要磨合，找开修车行的朋友看看，朋友也说需要磨合。但我觉得不是那么回事，H9开起来就不是这样，这应该是质量问题或是设计问题，我很想找到解决方案。
三、发动机启动声音大。H9是没有这个问题的，也许H9的静音效果太好，所以我没有发现。首先，我改92为95，感觉噪音降低了一些，另外就是要磨合好机器，将来换更好的全合成机油，希望能有所改善。
优点就不多说了，大家都知道的，我最喜欢的就是H8的动力，最不喜欢的就是H8居然没有拉手！

下面要做的事就是上网做功课了，这时，我才知道H8容易跑偏吃胎！原来我以为H8的问题，在升级为2017款时解决掉了，没想到H8不是H9，太坑了！怎么办？怎么办？怎么办？
幸好，我在H8论坛找到了“听夜在唱歌”，夜神的改装，把不完美的H8复原成完美的奔驰版H8，这个太有吸引力了，于是，我点开了夜神的帖子，技术是看不懂的，但是我可以通过表面的文字看到了一个喜欢H8的技术控。我对我的工作是有要求的，所以我能理解他的感受和想法，虽然论坛里还有很多不同的声音，但我的直觉告诉我，他就是我想要找的人！
后面的事情就是联系他了，但联系了他好几次都没有回复，这个也可以理解。既然直接联系不上，那我就只能拐个弯了，我开始找那些找他改过车的人。功夫不负有心人，这些人中终于有人回复我了，这就是“海洋”，感谢热心的“海洋”，他不但回复了我，还看了我的帖子，觉得我是哈弗的铁粉，于是把我介绍给夜神，从而促成了我的深圳改车之旅！
在此，我要对海洋表示深深的感谢！谢谢！改装效果远远超出了我的想象，多亏了海洋大哥，谢谢！
夜神答应了为我的H8做复原改装，剩下的就是找时间了，我血压高，自己长时间开车很不安全，于是我约上了坤哥一起走，目的地就定在了惠州朋友那里。

我从天津到深圳的一路上，夜神一直在关注着我的行程，担心我的安全，太够朋友了！
我和坤哥用了两天半的时间，从天津赶到了惠州，住在朋友那里，然后，转天我们按约定的时间赶往深圳宝安区的河滨南路途虎店，由于高速出事故堵车，我们提前从东莞大岭山下了高速，走下道赶往深圳，结果晚了十来分钟，对于特别遵守时间的我来说，简直是过意不去！ 夜神先我半个多小时就赶到了，等我的时间，他就调整自己H8的四轮定位数据，他一直在试验不同数据的效果。直觉告诉我，他是一个追求完美的数据控，这方面我俩有些像。
否则，我也不会千里迢迢地开着H8，从北到南的跑到深圳来找他了，我是不是真的很偏执很神经啊？ 其实，我认为，这是执着，这是追求完美的一种方式。很多人不敢疯狂，不敢去追逐自己的目标，不敢打破陈规，那么你的青春追忆会很单调，会缺乏色彩，这将是人生的一个遗憾！
言归正传，夜神安排我的H8上架，然后，带着我们去试他的H8，出于礼貌，我没有试夜神的H8，只要试乘就可以了，夜神的H8很稳，给我印象最深的就是加速入弯，真没想到，SUV还可以这么玩，太刺激了！
回来后，途虎店已经帮我换好了悬挂，夜神亲自操刀，为我调整数据。待他满意之后，就带上我们去试车，他松开双手，H8依然径直前行，没有一点点的跑偏，真不错。我家里的H9只要一松手就会向右偏，H8不跑偏了，谁来拯救我的H9啊？夜神试完了车，他就让我来试车。我一上手，靠，吓了我一跳，这简直就是换了一辆车！夜神告诉我，这就是夜神版的奔驰H8 ！
原来生涩的转向，现在一个手指头就可以操纵！夜神告诉我打方向盘时一定要小心，很多人改完了之后会不适应，还有人还按以前的习惯开车，结果一动方向盘就撞到了路边的隔离带，因为这个车的方向手感完全变了样。我还好，没有出什么问题，那种改变的感觉真爽，我们又试了加速入弯和颠簸路面。H8不但转向变得很轻，而且悬挂变化也很大，车子遇到颠簸，车尾不会抛离地面，而且很稳，这是和H9完全不一样的感觉。
H9就像是一辆坦克，可以纵横千里，厚重稳定，静音舒适，剑指之处，无所不达！H9带给你的是纵横天下的豪情和自信。而H8可没有这种豪情，H8更像是一辆公路跑车，而它又比轿车高，更便于观察路况选择超车路线。在选择了运动模式之后，H8就立刻变身为公路霸王，超车变线，游刃有余，而且可以加速入弯，完全就是一辆可玩性相当高的跑车SUV。H8带给你的是称霸公路的乐趣和激情，它就是燃烧着的荷尔蒙。
告别了夜神之后，因为高兴，边开车边和海洋聊天，结果占错了道走错了路！改好了车，我去找深圳的朋友，一起喝酒聊天，我让朋友为坤哥准备了港味叉烧，晚上我送坤哥上了飞机回天津。而我，先留了下来，因为夜神说，H8改车之后要跑2000公里，然后要做复位，他说待我回到天津之后，就要做复位了，到时夜神会电话遥控指挥四轮定位。我想来想去，决定留下来，因为我只放心夜神的手艺，他亲自操刀，我才放心。借此机会，我正好约约朋友，还要去看望我叔叔和妹妹，待跑了2000公里之后，再请夜神为我的H8复位，这样才叫完美！

既然要磨合，那就要多跑路，我一个人每天开车跑来跑去也没什么意思，我每年都要来广东，广州深圳惠州的周围几乎都跑过来了。我每年也要到惠州叔叔家住几天，二老见到我就高兴，但这都是陪伴时光，最多带二老去双月湾转转，想跑2000公里有些难。我又想跑去广西找朋友玩，朋友在涠洲岛上开客栈，去年我去住了一星期，每天都在海边钓鱼，而且我车上也带了鱼竿。
但是，最后我哪也没去，因为我最好的朋友，在深圳附近开了一个小工厂，想让我去给帮帮忙。去别处都是去玩，去他那里是帮忙，可能这样更有意义吧？于是，我就去了他那里。