3万公里更换火花塞(4S店真的坑）
18款1.4T低配小三，上周末去4S店保养，2万公里三保的时候就让我换火花塞，我没换。等到现在三万了，我想想要么换一个，结果4s店推荐我换火花塞、空滤、空调滤芯、清洗气节门、清洗发动机舱、清洗转向什么链球什么玩意、添加燃油添加剂还有一些记不得了。反正加一起还要付1700多（不包含基础保养，我有免费保养券）。我考虑了十秒果断拒绝了！做好基础保养11：50多了，其他等候的客户11：30分的时候每人都发了一份盒饭，唯独我没有
。可能是因为我没消费吧。无所谓，转身提了车就走！
回家以后就开始看论坛，发现很多人火花塞都是外面换的。我也开始研究了一下，最终在某猫旗舰店买的博世双铂金，优惠完是真心便宜，线下服务费48+50。昨天下午到货了就去安装了，结果拆出来发现我原装的是NGK的
，我一直看论坛里说原装都是博世的…而且拆下来发现我的3万公里成色还不错，还能再坚持个一万没问题
。可能是因为我没消费吧。无所谓，转身提了车就走！回家以后就开始看论坛，发现很多人火花塞都是外面换的。我也开始研究了一下，最终在某猫旗舰店买的博世双铂金，优惠完是真心便宜，线下服务费48+50。昨天下午到货了就去安装了，结果拆出来发现我原装的是NGK的
，我一直看论坛里说原装都是博世的…而且拆下来发现我的3万公里成色还不错，还能再坚持个一万没问题
换下来的NGK
换好后走人，也没啥大感觉，就感觉又被坑了！早知如此不用这么早换的
。换下来的NGK被修理厂的师傅直接拿走了，我也不好说啥。
我的经历，给大家参考一下。
。换下来的NGK被修理厂的师傅直接拿走了，我也不好说啥。我的经历，给大家参考一下。
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