西藏行,从亲身驾乘体验来看兰德酷路泽与其他越野谁才是藏区神车
上个月和几个朋友一起吃饭的时候,不知道谁提了一句:跑趟西藏吧!当时大家纷纷响应,第二天便各自保养车子做各种准备工作,第四天便出发了。我的H6,小磊的途观,老刘的兰德酷路泽4.6VXR,大泉的揽胜,大明的X6,杨子的本田CR-V。一行6车16人从成都出发。
一路上各种省道、国道、高速、城市道路,都是我的X6做开路先锋,BMW的操作性和越野性能以及公路性能真是没话说,有时候我不得不悠着点,免得甩得后面车跟不上,呵呵。
要说这几部车都是上百万的好车,一路车队过去,收获的眼球当然不少,过收费站的时候,经常能看见收费员艳羡的目光,呵呵。一路平安无事,上了318之后开了一段路,各自的油箱都开始报警,找加油站,好嘛,没有97#,眼看着兰德酷路泽、X6、途观就要趴窝了,而我的H6和揽胜却活蹦乱跳的加上了93#,看着他们愁眉苦脸的样子,我心里也挺着急,没办法,开着加上93#的H6和大泉的揽胜先行一步,出去给他们找97#,后来还是高价搞到了一些97#,开了几十公里回来给他们加上,才又出发。
走了没多久,兰德酷路泽在搓衣板路上又挂了,随队的汽修师傅看了一下,大梁断了,没办法,老刘坐上大泉的揽胜,继续前行。又走了几十公里,X6趴窝了,排气管冒黑烟,动力全无,连一个小坡都爬不上去,可能是发动机出了问题。其他的揽胜、途观、CR-V都或多或少出现了一些问题,唯独我的H6,一点毛病没有,吃粗粮干粗活,呵呵。
到了藏区,一看路上跑的,基本都是H6、揽胜这些车,其实也能想到,这俩车不挑油,越野性能优越,安全可靠。小鬼子的车实话不行,安全性就差不少,大梁都断了。。。
哈弗H6和路虎揽胜不愧是藏区神车。不是有句话说得好吗,开不坏的哈弗,玩不烂的揽胜,修不好的陆巡。
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