问 求问轮胎侧面蹭掉还放心跑吗？

根据具体情况吧，轮胎侧壁一般就一到两层聚酯纤维，低档的一般 就一层，高档点的两层，比较脆弱。侧面受伤一般直接更换就可以了。一般不建议修补，即使修补好了安全性也不好说，安全第一吧。

                       我觉得你的这个轮胎必竟是伤到轮胎的侧壁上了，这里是轮胎最薄的地方，安全无小事，建议考虑及时换新为好，开车上路安全永远是第一位的。        

侧面是轮胎最脆弱的一块，安全起见的话，建议还是把轮胎更换了吧。

轮胎侧面是整个轮胎最薄弱的地方，破损漏出帘子线的话这个轮胎就废了，需要更换，没有漏出线不用管的。

以前在轮胎论坛有个帖子专门介绍的在某种特殊情况下可以修复，但这种轮胎侧壁受伤的，一般都建议更换，当然要分伤情，建议还是直接找个大的靠谱的店面，给你看看还是以专家为准，,但毕竟人比轮胎贵，安全第一

  一般来说，轮胎的正面防护比较厚，分为胎纹，底胶，胎冠和胎体，但侧面的防护比较薄弱胎纹，底胶和胎冠对侧面起不到保护的作用如果轮胎侧面蹭破一块的话，不太严重的话日常使用还可以，但不建议上高速，因为高速上车辆行驶速度过快，如果压到小石子或者坑洼的地方的话，容易造成爆胎。所以如果轮胎侧面蹭破一块的要跑高速建议更换掉如果条件实在不允许或者其他因素限制必须使用的话，建议破损更换到车辆后轮，以防止突发爆胎车辆方向无法掌控。  

及时更换这个已经报废的轮胎，已经没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑，伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移，前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。

可以多注意检查轮胎的实际情况了，一般来说如果没有变形鼓包的，还是可以继续使用的

轮胎一般侧面有伤痕的话看大小的，如果说小伤的话可以继续用，大伤的话就直接更换。

你这种情况，市区开开没多大问题，如果要开高速的话，必须要换掉了，毕竟安全一点！

   汽车轮胎的侧面是最薄弱的地方，要是出现破损和鼓包是不能在继续使用了，这个情况下 最好是更换备胎缓慢行驶，到轮胎店更换一条新的轮胎。   

  不建议跑高速,毕竟车辆轮胎侧面比较薄,如果还没有漏出线层可以低速行驶,漏出后建议及时更换  

这个得看实际的情况的啊了,要是轻微的话是可以的啊,跑长途就不行了啊.

 你好,这个轮胎侧面出现刮蹭一般不建议继续跑高速的,不过这个还需要看实际的情况,实在要使用的话开慢点。

轮胎侧面是最薄弱的地方，如果被扎就不建议继续使用了，补了也不安全，建议更换

从楼主您说的情况来看，轮胎的侧壁最为薄弱，跑高速会爆胎的建议更换处理吧。

轮胎最怕侧面胎壁受伤，因为胎壁是最薄的部位，最好去补胎店看一看，如果是小伤的话让师傅处理一下市区低速还可以跑一下，如果要上高速为了安全起见还是换个轮胎了。

轮胎的侧面受伤的话，要看严重与否，一般小伤的话是没什么关系的，但是有一点问题了的话就需要更换，毕竟说侧面比较薄。