途观L轮速传感器坏了,更换轮速传感器
第一次自己动手,不足之处,还希望各位前辈达人更正指导
车子是17款四驱豪华版,2017年上半年购买,目前里程4.3万,今年9月初,跟往常一样出门,行驶了约两公里,仪表突然显示abs防滑胎压方向盘故障
车子是17款四驱豪华版,2017年上半年购买,目前里程4.3万,今年9月初,跟往常一样出门,行驶了约两公里,仪表突然显示abs防滑胎压方向盘故障

仪表显示故障

中控故障显示
经过百度查找,询问车友等,故障大概确认为前轮轮速传感器(仪表有方向盘故障灯的为前轮?没有方向盘故障灯的是后轮?),但是无法确认是哪个轮胎的传感器,要确认具体是哪一个轮胎的轮速传感器得去修理厂或者4s店,用他们的电脑读取下故障码才能知道具体是哪个轮胎的传感器。但是我选择去咸鱼租个5054诊断仪

咸鱼上有出租汽车诊断仪的,价格约几十,自己出邮费,也有详细教程的,也有卖家的支持远程操作的,不怕不会用
把诊断仪链接车辆,读取故障码,显示是左前轮传感器

读取故障码,显示是这些故障

点进去就有显示具体是哪个轮胎的
确定了是左前轮的坏了,就可以去网上买零件了,网上零件有原厂的,肯定也有其他品牌高仿副厂的等等,经过选择,最终选了3家店,买了3套传感器供选择备用

这家店最便宜48一个还包邮

这家店60一个不包邮

这家店65一个不包邮
告诉店家车辆识别代码,店家会帮你查零件号,因为每个车型或者高配还是低配车用的零件不一样
零件到了,因为买了3套,所以有很多
零件到了,因为买了3套,所以有很多

图片没有拍全
选择了一套,就可以开始施工了
因为没有地坑,没有升降机,前轮不拆轮胎也不是很好操作,所以拆了轮胎,想着顺便把前后轮调换下,因为开了4万多公里,没有换过轮胎,前轮磨损比后轮大
因为没有地坑,没有升降机,前轮不拆轮胎也不是很好操作,所以拆了轮胎,想着顺便把前后轮调换下,因为开了4万多公里,没有换过轮胎,前轮磨损比后轮大

工欲善其事,必先利其器,准备了各种工具,虽然大部分用不到
零件有了,工具齐了,就可以开始动手了

拆下了4个轮胎

拆下了4个轮胎
我是用了4个液压千斤顶,把车辆顶起来了
这里危险系数有点高,不建议这样做,建议去修理厂有车辆升降机的地方操作
这里危险系数有点高,不建议这样做,建议去修理厂有车辆升降机的地方操作

拆了下轮胎,好像有点生锈呀
既然拆下了轮胎,那就把轮胎洗一洗吧

洗了下干净多了
轮胎拆了,就可以换零件了
建议先拧下传感器固定螺丝,然后在拔插头,因为插头有卡扣 扣住的,这样比较好拔一点

这个就是轮速传感器

拧下了固定螺丝

拔下了插头

插进新的传感器,用螺丝固定好,就可以插上插头了
这里还是一样,先用螺丝固定传感器,然后在插插头,这样比较好操作一点
新的传感器换上了,轮胎也洗干净了,就可以把轮胎装回去了
这里我翻了下车辆使用说明书,轮胎拧紧扭力是140,这里我有点好奇,为什么以前老途观是120牛米
新的传感器换上了,轮胎也洗干净了,就可以把轮胎装回去了
这里我翻了下车辆使用说明书,轮胎拧紧扭力是140,这里我有点好奇,为什么以前老途观是120牛米

说明书上写了拧紧力矩是140牛米
装上轮胎就完事了
装完轮胎不知不觉天都黑了
出去试了试,开了不到100米,仪表故障就没了

开了20公里了,没有显示故障了
截止发帖,已行驶近一月,近1000公里,没有显示故障
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