养车知识贴：做完保养油耗变高了？这几个事项你做错了！
俗话说，买车容易养车难，汽车和人一样，使用寿命和使用状况是有一个周期的，不同的使用周期内，车辆状况有着很大的区别，相应的保养、维修也有不同的需求。
保养做的好，油耗不能高，但这几个事如果你做错了，不仅保养的钱白花了，还会让车变得更费油！
1、机油太浓稠或者过量
常规保养的重要一项就是更换机油，一般是5000公里一更换，用好机油可以放宽到8000公里。如果机油过量或者太浓稠，会导致我们的汽车发动机运转阻力变得很大，油耗就会蹭蹭蹭的往上涨了。
常规保养的重要一项就是更换机油，一般是5000公里一更换，用好机油可以放宽到8000公里。如果机油过量或者太浓稠，会导致我们的汽车发动机运转阻力变得很大，油耗就会蹭蹭蹭的往上涨了。
2、火花塞型号不对或者没上紧
普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
别小看那么一个小小的火花塞，如果给你的汽车型号不对标，种间隙不对也或者热值不对的火花塞，就会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄漏而出，缸内的压力就随即变小，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，严重的话甚至会导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
3、节气门清理后未重新匹配
汽油节气门清洗之后，过了油后开度会变大，如果没有检查重现匹配复位的话，它就会清洗前的开度参数去控制近期和喷油，喷油量变大了，油耗自然高。
汽油节气门清洗之后，过了油后开度会变大，如果没有检查重现匹配复位的话，它就会清洗前的开度参数去控制近期和喷油，喷油量变大了，油耗自然高。
4、胎压不正常
胎压不正常除了会驾驶不安全，对油耗也是有影响的。胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。
胎压不正常除了会驾驶不安全，对油耗也是有影响的。胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。
我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。另外还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
5、未能灵活运用混动模式
随着混动车的普及，很多车型是通过蓄电池来启停、燃油保障续航的，在目前市面上来说，混动系统做得最优秀的莫过于丰田、本田两家，他们通过锂离子电池来给汽车提供电能，可以节省油耗。
随着混动车的普及，很多车型是通过蓄电池来启停、燃油保障续航的，在目前市面上来说，混动系统做得最优秀的莫过于丰田、本田两家，他们通过锂离子电池来给汽车提供电能，可以节省油耗。
好的蓄电池正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块。
以上就是汽车养护中会影响油耗的几个方面，已买车的车主们可以考虑日常养护，准备买车的朋友们可以考虑下混动车，毕竟买了车，花钱的地方还在后头呢。
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