热 怀旧经典之-哈雷弹簧系列
1.按照车架型号,FL为大弹簧、FX是小弹簧。
2.前轮,宽为大弹簧、窄为小弹簧。
3.排气,双侧为大弹簧、单侧为小弹簧。
其实,美国的车名并没有大弹簧和小弹簧,特别是Cross bones出来以后。所以肯定没有标准答案,说英文车名最准确。
2.前轮,宽为大弹簧、窄为小弹簧。
3.排气,双侧为大弹簧、单侧为小弹簧。
其实,美国的车名并没有大弹簧和小弹簧,特别是Cross bones出来以后。所以肯定没有标准答案,说英文车名最准确。
Springer Softail FXSTS FXSTSI FLSTSC FLSTSCI,,,,不是指弹簧的粗细大小,,其实相同年份的原厂前叉组件几乎一样,,哈哈
看看这个也许会比较清楚地了解各个年份的被国人称之为大小弹簧的历史,,,个人超喜欢老FXSTS
看看这个也许会比较清楚地了解各个年份的被国人称之为大小弹簧的历史,,,个人超喜欢老FXSTS
哈雷大弹簧机车,颜值与实力并存,值得拥有的一部好车!
哈雷最开始是做自行车,前叉“大弹簧”是标志!一款车型生产了100多年,可见有多经典!截止2001年,哈雷不再生产化油器的“大弹簧”,电喷车再没有性感的“马蹄音”了……05年以后的所有车型都不带皮具了,改成了硬邦邦的“边尾箱”……08年后,“大弹簧”不再下线,改款成了“海盗弹簧”……
所以说:97-01年的“大弹簧”已成绝版!“马蹄音”已成绝响!五年跨度中,前四年排量都是1340cc,仅2001年生产的“大弹簧”原始排量为1450cc。所以说“大弹簧”中以2001年生产的车为至尊!!开这个车,不仅是有范儿,而且“没有之一”,不是保值的问题,车无碰撞,绝对增值!
所以说:97-01年的“大弹簧”已成绝版!“马蹄音”已成绝响!五年跨度中,前四年排量都是1340cc,仅2001年生产的“大弹簧”原始排量为1450cc。所以说“大弹簧”中以2001年生产的车为至尊!!开这个车,不仅是有范儿,而且“没有之一”,不是保值的问题,车无碰撞,绝对增值!
复古的弹簧头,成熟男人的象征!的他比,别的哈雷仅仅是“***”,只有大弹簧,才是真正的“牛逼”!!!
哈雷海盗大弹簧FLSTSB Softail Cross Bones 2008年 96立方 1584cc 属于软尾系列
规格参数:
尺寸:座高(英寸/毫米/毫米) 25.9/657.9/700.0
长度:(英寸/毫米) 94.5/2400.4
轴距:(英寸/毫米) 64.5/1639.4
油箱体积:(美制加仑/升) 5.0/18.9
自重:(磅/千克) 708.0/321.0
行驶重量:(磅/千克) 741.0/336.0
动力:发动机 双凸轮 96B
排量:(英寸/厘米) 96/1584
扭矩:(英尺·磅@RPM) 89.2@2750(牛·米@RPM) 119.6@2750
燃油系统: 化油器
每加仑里程数: 53.0 高速/34.0 城市
百公里耗油量(升): 4.44 高速/6.92 城市
车轮/轮胎:轮胎尺寸(前/后) MT90B16 72H;150/80B16 71H。前轮胎 哈雷 3 – 90/90 21 54H (真空胎)
后轮胎 哈雷 D417 – 180/55 B18 74H (真空胎)
电子系统:仪表 带里程表和可复位短距里程表的电子速度计、里程表带有时钟、诊断读出器、第六齿轮指示器、油量计、底盘
发动机 :蓄电池 12 伏/ 18 安?小时
缸径*冲程 :101 x 108 mm
充电系统 :最大输出48安培
离合器 :湿式, 多片
压缩比 :9.4 : 1
冷却系统 :空气 / 油
排量(cc): 1600 cc
引擎类型 :4冲程 50°V型-双缸
排气管 :响尾蛇交叉弦切双排气装置,带横跨排气管
末端传动 :碳纤增强皮带
燃料容量 :17 L
燃料系统 :双45mm节气门体电子燃油喷射装置
机油容量 :4.73 L
初级传动 :带有扭矩补偿的齿轮驱动
变速箱 :6速常啮合超速传动
气门组 :每缸4气门的单顶置凸轮轴,自调节凸轮链条,液压离合器推杆
悬架 :
前悬架 传统伸缩式前叉, 43 mm 直径, 5.1 in / 130 mm 行程
后悬架 单管空气减震器,刚度渐进式铸铝连杆, 3.0 in / 75 mm 行程, 预紧可调弹簧
底盘尺寸:净重 290 kg
离地间隙 :135 mm
额定车辆总重量 :523 kg
刹车:(前/后) 单/单 双ABS
刹车系统 :刹车系统类型 常规
前刹车系统 :单300mm x 5mm 浮动转子,带4个活塞卡钳
后刹车系统 :300mm 浮动转子,带2个活塞卡钳
SAE J 1168的倾角(左/右) 28.0/30.0
漆色:糖果绿橄榄色珍珠色
可选设备:车轮(前/后) 镀铬,齿形结构铝
防盗系统: 可选
超值配置配置: 黑色粉末涂层Springer悬挂系统;海滩式手把与新包装的定向器;交叉双排气管;制动“经典”油箱装饰和徽章;油箱上的制动“经典”专利徽章;制动墓石式尾灯。
真档可以有!
行驶证可以有!
保险可以必须有!(车行代办,需另付费)
此车无故事,也没哪个娘们儿管教不让玩,好几部车,不缺钱换四轮,这点儿钱干不了什么事……
纯爷们的一个大玩具,轻松爆表,无人能敌,马蹄声醉!无懈可击,动力逼人!!!
只要你敢给油,他就敢跑!是骡子是马,翻绿灯时遛遛!
尺寸:座高(英寸/毫米/毫米) 25.9/657.9/700.0
长度:(英寸/毫米) 94.5/2400.4
轴距:(英寸/毫米) 64.5/1639.4
油箱体积:(美制加仑/升) 5.0/18.9
自重:(磅/千克) 708.0/321.0
行驶重量:(磅/千克) 741.0/336.0
动力:发动机 双凸轮 96B
排量:(英寸/厘米) 96/1584
扭矩:(英尺·磅@RPM) 89.2@2750(牛·米@RPM) 119.6@2750
燃油系统: 化油器
每加仑里程数: 53.0 高速/34.0 城市
百公里耗油量(升): 4.44 高速/6.92 城市
车轮/轮胎:轮胎尺寸(前/后) MT90B16 72H;150/80B16 71H。前轮胎 哈雷 3 – 90/90 21 54H (真空胎)
后轮胎 哈雷 D417 – 180/55 B18 74H (真空胎)
电子系统:仪表 带里程表和可复位短距里程表的电子速度计、里程表带有时钟、诊断读出器、第六齿轮指示器、油量计、底盘
发动机 :蓄电池 12 伏/ 18 安?小时
缸径*冲程 :101 x 108 mm
充电系统 :最大输出48安培
离合器 :湿式, 多片
压缩比 :9.4 : 1
冷却系统 :空气 / 油
排量(cc): 1600 cc
引擎类型 :4冲程 50°V型-双缸
排气管 :响尾蛇交叉弦切双排气装置,带横跨排气管
末端传动 :碳纤增强皮带
燃料容量 :17 L
燃料系统 :双45mm节气门体电子燃油喷射装置
机油容量 :4.73 L
初级传动 :带有扭矩补偿的齿轮驱动
变速箱 :6速常啮合超速传动
气门组 :每缸4气门的单顶置凸轮轴,自调节凸轮链条,液压离合器推杆
悬架 :
前悬架 传统伸缩式前叉, 43 mm 直径, 5.1 in / 130 mm 行程
后悬架 单管空气减震器,刚度渐进式铸铝连杆, 3.0 in / 75 mm 行程, 预紧可调弹簧
底盘尺寸:净重 290 kg
离地间隙 :135 mm
额定车辆总重量 :523 kg
刹车:(前/后) 单/单 双ABS
刹车系统 :刹车系统类型 常规
前刹车系统 :单300mm x 5mm 浮动转子,带4个活塞卡钳
后刹车系统 :300mm 浮动转子,带2个活塞卡钳
SAE J 1168的倾角(左/右) 28.0/30.0
漆色:糖果绿橄榄色珍珠色
可选设备:车轮(前/后) 镀铬,齿形结构铝
防盗系统: 可选
超值配置配置: 黑色粉末涂层Springer悬挂系统;海滩式手把与新包装的定向器;交叉双排气管;制动“经典”油箱装饰和徽章;油箱上的制动“经典”专利徽章;制动墓石式尾灯。
真档可以有!
行驶证可以有!
保险可以必须有!(车行代办,需另付费)
此车无故事,也没哪个娘们儿管教不让玩,好几部车,不缺钱换四轮,这点儿钱干不了什么事……
纯爷们的一个大玩具,轻松爆表,无人能敌,马蹄声醉!无懈可击,动力逼人!!!
只要你敢给油,他就敢跑!是骡子是马,翻绿灯时遛遛!
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