各位车友好！今天想和大家分享一下比亚迪海豹 06 DM-i 这款车的一些实际体验和看法。

首先，不得不说海豹 06 DM-i 的能耗表现真的非常出色。有实测数据显示，在市区和快速路混合的路况下，行驶 111 公里仅加了2.43 升油，这还是在乘坐两人的情况下。如果是日常正常用车，在亏电状态下，它的油耗也就是两升多。而且，这台车满油满电跑高速续航有可能超过 2000 公里！

在动力体验方面，它给人的感觉有些类似电车。发动机在时速 70 以下主要以增程的方式工作，70 以上则是以插混的方式工作。即使在亏电状态下，电量到了一定程度发动机才会启动，而且设置强制保电的话，到了相应电量发动机还会停机靠电来工作。所以在大多数用车过程中，主要靠电驱动，整车的动力输出顺畅且跟脚，相比传统油车的驾驶感受好太多了。

再来说说内饰设计，入门级版本就配备了 12.8 寸的中控大屏和 8.8 寸的仪表，常用的语音控制、联网、导航等功能都能实现，完全不需要再额外挂个手机导航了。

车内座椅的承托性也值得好评，有车友分享驾驶它的姊妹车型跑了 2400 公里，腰也没有不适。海豹 06 DM-i 的座椅在承托性方面有较大进步，4 米 83 的车长和 2 米 97 的轴距，车内空间接近中级车的水平，日常家用比较充足，后排空间和坐垫长度没有偷工减料，靠背角度也比较倾斜，舒适性不错。

有车友在试驾后表示，海豹 06 DM-i 的外观造型很帅，白色车漆版本不仅显大，前脸还有较强的笑脸感。它的方向盘尺寸稍小，但操控感很好，底盘是四连杆后独立悬挂，转向精准，行驶起来很平稳，开起来不像是十万级别的车。不过也有车友提到，车内发动机介入时声音有点大，会有一些噪音和胎噪，可能是顶配车型 18 寸轮毂胎噪相对大一点，或者是新车没怎么加油充电的原因，但并不影响整车空间的静谧感。

海豹 06 DM-i 搭载的是比亚迪第五代 DM 技术，提供了两种纯电续航里程选择，分别为 80 公里和 120 公里（CLTC 工况）。其中 120km 的纯电续航里程足以满足城市日常通勤需求。动力性能上，它搭载 1.5L 发动机，并配备 120kW 和 160kW 两种功率的电机，加速平稳有力，超车信心十足。

在智能科技配置方面，车辆配备了前麦弗逊/后 E 型四连杆悬挂、17 寸轮毂、全景影像、12.8 英寸自适应悬浮 Pad+DiLink 智能网联系统等高端配置，提升了驾驶的舒适性、安全性和便捷性。