【2019总结季】领克过去陪伴的2019
转眼间我的领克已经陪我走了2019,也是绚丽的一年,让我体验到了很多,也让我学会了很多的知识,最重要的是让我,对于更多的认识了领克的轿车,也让我很多的很深入的了解到了国产轿车的突飞猛进!
无论重外观造型,还是内饰功能配置,再有动力匹配调教,都和几年前的国产车有着很大的不同,也是让我感到高兴的地方,毕竟国产车越来越强大,也是自己国家的骄傲。
今天我重点说说我的爱车的两方面,第一就是造型,我觉得领克03是精心设计过的,双线的日行灯,分体大灯,稳重的腰线贯穿全车,还有竖行的尾灯,都体现出了很高级的设计感,虽然领克定位在运动轿车,但是这种设计感一点没有含糊,这也是让我都选择领克的决心,毕竟有这么好的底子,才能在以后的用车体验中比较好。
第二点就是动力,我的领克是1点5T配合双离合变速箱,这个动力组合实际体验要充沛多了,这个动力也没有让我失望,而且领克档位也是比较清晰的,操作起来很顺手,平顺性很好,说明领克的变速箱还是很不错的的。
最后来一组爱车的照片总结。
无论重外观造型,还是内饰功能配置,再有动力匹配调教,都和几年前的国产车有着很大的不同,也是让我感到高兴的地方,毕竟国产车越来越强大,也是自己国家的骄傲。
今天我重点说说我的爱车的两方面,第一就是造型,我觉得领克03是精心设计过的,双线的日行灯,分体大灯,稳重的腰线贯穿全车,还有竖行的尾灯,都体现出了很高级的设计感,虽然领克定位在运动轿车,但是这种设计感一点没有含糊,这也是让我都选择领克的决心,毕竟有这么好的底子,才能在以后的用车体验中比较好。
第二点就是动力,我的领克是1点5T配合双离合变速箱,这个动力组合实际体验要充沛多了,这个动力也没有让我失望,而且领克档位也是比较清晰的,操作起来很顺手,平顺性很好,说明领克的变速箱还是很不错的的。
最后来一组爱车的照片总结。

45度照,很运动的领克

个性鲜明的车头

侧面看上去比较稳重

尾部设计的算的上比较运动的

尾灯很个性

溜背的造型

侧面

侧面轮毂

分体大灯

短前悬设计

双线日行灯

大灯特写

反光镜

尾翼

后扰流

尾翼

多功能方向盘

精致的设计

燕飞仕音响

中控

个性的轮毂
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