简单说说升级2.3.0后的感受

首先ET5的赛道模式用了2次，适合非导航状态的临时体验，氛围灯确实帅气。必经ET5是没空悬也没CDC，所以驾驶体验呢和运动+什么的差不多。

高速行驶过程中，经常弹出“紧急车道保持暂不可用”等一些故障灯，可能是非正式版本的原因吧。换电不下电体验感确实不错，可以手机充电，可以听音乐。

希望早电能体验到城市领航和高速领航换电。浙江省内高速领航换电还没体验到，有点遗憾。