17款自动风尚版朗逸保养实录

每年年前的必备工作，就是对车子进行一下保养，正好一年一万公里左右，赶在过年的这几天也不用专门抽时间去保养，并且这段时间用车也比较多，这样心里比较踏实一些。
去保养之前先和店里沟通了一下，得知这个时间保养的车子并不多，所以就立刻开车去4s店进行保养。

来之前已经做好了规划，根据上次保养的内容，这次做了一下调整，因为现在跑了接近六万公里了，需要做一个大的保养，上次保养的时候清理了节气门和进气道，这次的话除了常规更换机油和三滤以外，还要更换刹车油和防冻液。
走完前面的流程，打出施工单，就要将车子开进车间进行施工，保养的过程是可以进车间全程观看，也可以去休息室去休息。我一般都是全程在现场，这样方便和维修师傅交流车子在使用过程中出现的问题。

接下来的内容就是进入车间准备施工，维修技师接单后，将车子开进保养工位，根据派发的物料单去仓库领取这次保养所需要的物料。

这次保养使用的机油还是上次买的套餐中的黑钻机油，因为最近没有自己更换空气滤芯和空调滤芯，所以这一次空气滤芯和空调滤芯在店里换的原厂附件。以下是本次保养的主要物料，原厂PM2.5活性炭的空调滤芯，原厂的空气滤芯，刹车油，黑钻机油，还有-35℃的防冻液，这个在山东地区完全已经够用了。。空气滤芯和空调滤芯，我每次保养的时候更换一次。刹车油和防冻液是第一次更换，更换刹车油和防冻液也是有注意事项的。

维修技师先将车辆的机盖打开，对发动机舱进行简单的清洁，更换了空气滤芯和空调滤芯。

接下来的工作就是将车辆升起来，安装一些更换刹车油的辅助配件，并将车子内部的防冻液和机油排放出来。

一般情况下刹车油更换周期为2年或者是4万公里。而我的车子现在是四年半，跑了接近六万公里，一直没有更换过刹车油，所以这次保养更换一下刹车油以保证车辆的行车安全。
在4s店更换原厂刹车油，店里说需要两升刹车油来进行循环更换说是这样，有利于保证刹车系统的真空避免管道中产生过多的空气。换完刹车油的效果还是非常明显的。
其实更换周期只是一个参考，最终需不需要换，还要根据制动效果来决定的，当开车时明显感觉刹车的质感变软，甚至觉得刹不住车的时候，就要查看刹车油是否出现了氧化、变质的情况，如果存在这些问题，就要及时的更换刹车油，要不然继续使用的话，会存在一定的危险性。

车辆的防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次。车子现在四年多，跑了六万公里，一直没有更换过防冻液，所以保养的时候一块更换了防冻液。
防冻液也是有讲究的，如果有防冻液中加水的行为，那么防冻液更换周期应提早。更换时还注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的抗冻性就能越强，目前市场上防冻液的冰有-15℃、-25℃、-35℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
这次保养采用的是原厂防冻液，冰点是-35℃，在山东地区完全够用了，更换方式采用循环更换，开了两桶防冻液，实际大约需要一桶半就够了，剩下的放在后备箱，少了可以适当添加一点。

因为近期因疫情的原因，车子长时间停放，那段时间很少开，所以担心电瓶出现问题。过年要经常出门，用车比较频繁，于是保养的时候对电瓶进行了一个检测。经过专业仪器检测后，电池的寿命还有百分之81，师傅说因为长时间停放导致电瓶有点亏电了，充一下电就好了。

做完电池检测之后，用电脑对车辆进行一下检测，看一下有没有故障码，消除一下保养记录就大功告成了。看了下洗车需要排队，于是就直接结账走人了。

以上就是本次保养的作业，如有保养不到位的地方还烦请车友提出来，学习一下。