又是被朋友安利的一天,传祺M6真的这么香吗?

最近家里添了宝宝,一直想购置一辆实用性强、舒适的MPV,朋友极力向我推荐他正在使用的广汽传祺M6,趁今天周末,他说开车带我去江边试驾一番,看看这款车能否打动我。


前脸很帅气,前脸采用凌云翼设计语言,宽大的镀铬条点缀将进气口隐藏,日间行车灯与与格栅融为一体,搭配T型雾灯的獠牙,前脸的运动和力量感就显露出来了,还是非常符合我口味的。

这个角度的车头既视感就是一台SUV,运动感拾十足。


车灯采用的狭长造型与腰线在车轮上部链接,腰身显得修长而有力,符合我这种年轻人的肌肉审美。悬浮顶设计配合防窥玻璃又为整个车身增加了一丝豪华感、神秘感。后背设计的个性在于贯穿式尾灯和高位刹车灯,搭配尾翼和隐藏式雨刷,夜间行驶拉风,白天观看拉升视觉宽度。 

外观整体年轻时尚的运动感十足,下面再来看看内部空间和驾驶舒适性,毕竟MPV的空间和驾驶舒适性才是最重要。

看到内饰的第一感觉就是科技感、现代感十足,棕色和黑色面板,搭配着镀银饰条,豪华感也出来了。

三幅式方向盘,支持双向调节,手感软硬适中,而且很亲肤。方向盘的按键简洁,操控便捷性大大提升,定位巡航、多媒体操控均可以实现。

指针仪表+半液晶屏,整体感满分,还存在机械感和科技感



主驾驶位的车门控制面板按键齐全,掌控行驶过程的乘客安全。键盘左侧空调口下方带有驾驶过程按钮,陡坡缓降、全景影像和车身稳定系统,为驾驶增加了便捷性、安全性。



内部空间也很大,第二排座椅即使调节到最前位,1.8米身高的我膝盖距离前排座椅也有一拳半的距离。并且,第二排的独立头等舱座椅软硬适中,支持四向调节,头枕也支持上下调节,舒适性也很好。




驾驶起来十分轻盈,变速箱大部分还是比较平顺的,节能模式下升档积极,在爬桥时,如果深踩油门,大约等1.5秒就会有强劲的动力爆发出来,普通模式下升档也很快,比节能模式来得积极得多,而运动模式升档就会稍显迟缓,整体体验下来驾驶还是非常舒适的。


体验完了,传祺M6的外观年轻、时尚且充满力量感,内部空间大,乘坐舒适性强,驾驶体验感受十分良好,MPV就选它了!

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2026/1/4 22:47:31