<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">之前京东定了一款ngk火花塞型号6809</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g29/M0B/67/23/userphotos/2019/03/18/14/ChcCSFyPOHCAUpqgAATkTC0w6GI982.jpg" style="height:1920px;width:1080px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">6809</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">刚开始换上，动力，还行就是油门响应慢，然后不到一个月，油耗飙升13个多，，不降，最近因为感觉油耗有点高，拆开看了下我去积碳</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g2/M08/68/DC/userphotos/2019/03/18/14/ChsEkFyPOHGAQ2IVAAUuUlpUvd4649.jpg" style="height:1920px;width:1080px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class="description">积碳黑色残留</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">找到跟原车的比较了下，原车跑了一万多公里火花塞都没这样，ngk的不到一月这样，幸亏发现及时，要不积碳越来越多，然后之前也定过跟原车一样厂家的火炬火花塞</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g29/M03/64/66/userphotos/2019/03/18/14/ChsEn1yPOHOAfMzLAAX5c9J1zmw100.jpg" style="height:2976px;width:2976px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g29/M0B/67/24/userphotos/2019/03/18/14/ChcCSFyPOHSANymkAAWM54RgVHw330.jpg" style="height:2976px;width:2976px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">今天换了，不说别的，就油门，这一点响应比ngk的快，不清楚是不是材质问题还是不匹配5x这款车，ngk这个型号反正造积碳，和油门响应慢，想换火花塞的尤其5x这款车主意下这个型号，别到时候积碳越来越多，积碳大部分是燃烧不充分造成，所以发个贴，让大家也了解下，亲测，今天换的火炬火花塞油耗啥的以后再来发帖先试用一段时间，</div><div layer1="text-e"></div><br />

关于换ngk火花塞问题