鉴于目前烧机油问题做统一解答!
1、怀疑本人是车拖的请是绕道,第一是认证车主,第二多次进行400投诉、官网投诉、车质网投诉、质检总局投诉,可以去查询,烧机油不只我一个,自己去维修车间问问维修技师就可以了,也可以收听汽车之家的电台沃尔沃专场,有我的问题解答。
2、车子不烧机油的请绕道!车子不烧机油的请绕道!车子不烧机油的请绕道!
3、对于烧机油解答:
(1)老动力也就是15款的部分和以前的也是老5缸发动机,质量杠杠的除了油耗高点,据说是油耗,本人没有所以不便回答,其他质量那是杠杠的,绝对不烧机油,绝对不烧机油的。
(2)烧机油问题只存在与新动力,也就是2.0T 4缸的,Drive-E发动机的,包括 T4 T5 T3,都是4缸新动力发动机。
(3)烧机油问题官方已经在2015年9月份出公告了,2015年3月之前的新动力发动机进行召回,更换油气分离器,也就是机油罩,升级ECM,发动机控制软件。2015年3月以后的车子全部更新完毕,可以拨打4006781200进行咨询,看车子是否在召回范围内,召回公告可以网上查询。
(4)沃尔沃新动力没有物理机油尺,只有电子机油尺,不能显示机油量,只有机油格代表,但这个显示只有两种形态,要么是好的少一格,或者是满的,要么直接显示空了。具体操作是插入钥匙,不踩刹车,按启动键,左键(OK)点击,出现机油符号,再点OK,就可以看到。如果以这个为标准,你的车子机油是不准确的。因为即使烧机油,不到报警值,仍然显示状态良好。机油量只有4S才能测得。
(5)烧不烧机油不是电子软件可以控制或者能够看到的,这个需要自己去4S检测。检测方法是4S链接电脑进行机油量的检测,检测机油有2种选择,一种是检测1,一种是检测2,这两种检测选择哪一种必须升起车子,观察油底壳机油管路的编号,对应编号选择检测方式到底是1还是2,因为这两个检测数据相差0.5升,另外注意,机油检测显示数值是包括机油滤清器里边的,检测电脑屏幕下方有一行小字,写的非常清楚。
(6)目前新车的机油量在2015年3月后全部是5.9升,随车手册也全部更改为5.9升,以前的一律是5.4升。升级完成ECM的机油报警下限是3.7升,原来是4.4升,多加机油0.5升,加上报警值下降0.7,这样实际报警值调整了1.2升。这样解决烧机油,理论上是有效的,毕竟有了1.2升的缓冲区。沃尔沃的保养周期是1年或者1万公里,不烧机油的或者是遵从4S店进行提前保养的,有不少车主是5000多就去保养的,肯定不在少数,随车手册估计大家都不会仔细研读吧。所以烧不烧机油你能知道吗?
(7)不烧机油的,只是建议每次保养的时候看看机油的剩余量,因为确实有很大部分车在1万公里保养周期内到不了3.7升的报警值,估计大部分车主都是8000公里去保养,没有报警,机油显示良好,3.8升机油也会显示良好的,只有出现了请添加机油0.5或者1升,才到达3.7升的报警值,也就是烧了2.2升了。所以以机油格确定自己车不烧机油的建议自己测测机油量吧,当然更多的是一点都不烧的,这个不否认。
(8)目前升级完成ECM,机油添加5.9或者6升的,仍然出现报警的,目前4S的处理一般是换活塞环,也就是大修发动机。原来没有升级ECM之前机油消耗1升就会报警,现在的需要机油消耗2.2升才会报警,烧不烧机油,各位自己看着办。升级完成ECM动力明显的减弱了,也就是2.0T这个发动机数据你可以忽视了,根本不是这个动力,机油多了的坏车各位看官应该比我明白,不想多说。
(9)不得不承认,沃尔沃是辆不错的车,除了烧机油这个癌症以外,其他都不错,安全、环保,本人非常喜欢沃尔沃这个车,要不然不会排除了这么多车选择这个车,但烧机油万万是没有想到的,关键是万万没有想到烧机油这么厉害。
(10)不想再说别的了,每次都说,以为我是车托,沃尔沃本来保有量就少,上论坛的更少,经过1年的与4S交涉,也积累了一些经验,有其他问题的可以随时提问。
2、车子不烧机油的请绕道!车子不烧机油的请绕道!车子不烧机油的请绕道!
3、对于烧机油解答:
(1)老动力也就是15款的部分和以前的也是老5缸发动机,质量杠杠的除了油耗高点,据说是油耗,本人没有所以不便回答,其他质量那是杠杠的,绝对不烧机油,绝对不烧机油的。
(2)烧机油问题只存在与新动力,也就是2.0T 4缸的,Drive-E发动机的,包括 T4 T5 T3,都是4缸新动力发动机。
(3)烧机油问题官方已经在2015年9月份出公告了,2015年3月之前的新动力发动机进行召回,更换油气分离器,也就是机油罩,升级ECM,发动机控制软件。2015年3月以后的车子全部更新完毕,可以拨打4006781200进行咨询,看车子是否在召回范围内,召回公告可以网上查询。
(4)沃尔沃新动力没有物理机油尺,只有电子机油尺,不能显示机油量,只有机油格代表,但这个显示只有两种形态,要么是好的少一格,或者是满的,要么直接显示空了。具体操作是插入钥匙,不踩刹车,按启动键,左键(OK)点击,出现机油符号,再点OK,就可以看到。如果以这个为标准,你的车子机油是不准确的。因为即使烧机油,不到报警值,仍然显示状态良好。机油量只有4S才能测得。
(5)烧不烧机油不是电子软件可以控制或者能够看到的,这个需要自己去4S检测。检测方法是4S链接电脑进行机油量的检测,检测机油有2种选择,一种是检测1,一种是检测2,这两种检测选择哪一种必须升起车子,观察油底壳机油管路的编号,对应编号选择检测方式到底是1还是2,因为这两个检测数据相差0.5升,另外注意,机油检测显示数值是包括机油滤清器里边的,检测电脑屏幕下方有一行小字,写的非常清楚。
(6)目前新车的机油量在2015年3月后全部是5.9升,随车手册也全部更改为5.9升,以前的一律是5.4升。升级完成ECM的机油报警下限是3.7升,原来是4.4升,多加机油0.5升,加上报警值下降0.7,这样实际报警值调整了1.2升。这样解决烧机油,理论上是有效的,毕竟有了1.2升的缓冲区。沃尔沃的保养周期是1年或者1万公里,不烧机油的或者是遵从4S店进行提前保养的,有不少车主是5000多就去保养的,肯定不在少数,随车手册估计大家都不会仔细研读吧。所以烧不烧机油你能知道吗?
(7)不烧机油的,只是建议每次保养的时候看看机油的剩余量,因为确实有很大部分车在1万公里保养周期内到不了3.7升的报警值,估计大部分车主都是8000公里去保养,没有报警,机油显示良好,3.8升机油也会显示良好的,只有出现了请添加机油0.5或者1升,才到达3.7升的报警值,也就是烧了2.2升了。所以以机油格确定自己车不烧机油的建议自己测测机油量吧,当然更多的是一点都不烧的,这个不否认。
(8)目前升级完成ECM,机油添加5.9或者6升的,仍然出现报警的,目前4S的处理一般是换活塞环,也就是大修发动机。原来没有升级ECM之前机油消耗1升就会报警,现在的需要机油消耗2.2升才会报警,烧不烧机油,各位自己看着办。升级完成ECM动力明显的减弱了,也就是2.0T这个发动机数据你可以忽视了,根本不是这个动力,机油多了的坏车各位看官应该比我明白,不想多说。
(9)不得不承认,沃尔沃是辆不错的车,除了烧机油这个癌症以外,其他都不错,安全、环保,本人非常喜欢沃尔沃这个车,要不然不会排除了这么多车选择这个车,但烧机油万万是没有想到的,关键是万万没有想到烧机油这么厉害。
(10)不想再说别的了,每次都说,以为我是车托,沃尔沃本来保有量就少,上论坛的更少,经过1年的与4S交涉,也积累了一些经验,有其他问题的可以随时提问。
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