T10四驱首次保养

去年11月21号提车到现在已经五个月了,昨天开车看到提示需要进行首保了,开的公里数4500多,开的少,还是过年去廊坊来回跑了近两千公里,越开越喜欢,尤其是四驱打开,提速是相当的猛。这4500公里油电各一半,平时电就足够了,随着气温的升高,电池的工作效率也得到提高。我是在停车位安装的充电桩,一般是预约的晚上充电,0.29元一度,只要不跑长途,基本上是电在跑,很便宜,费用基本忽略不计。T10跑国道馈电油耗是5.6左右,跑高速时速一百时6.5左右,跑120的馈电油耗是7.5左右,对于2.3吨的车来说,油耗真不高。我的这个是旗舰版,第一排第二排座椅均带有座椅加热通风,主副驾驶座椅按摩,全车真皮座椅,车里很豪华,而且新车车里没有味道,这点很不错!
首保免费,T10四驱目前是奇瑞品牌系列里最高端的车,T11今年年底上市,比我的T10好很多,现在更新换代太快,多攒钱,继续换。

跑了4500公里

准备上架子

发动机舱

全车底盘护板

准备放机油

原厂护板,位置准确,方便

底壳螺丝,换机油

后悬挂,铝合金

四驱的后电机,很大一疙瘩

宁德时代的磷酸锰铁锂电池,三元锂电池的一种

机油有点黑了

保养完成了

再次保养救是365天或者HEV里程够一万公里

开车回家

小区里的冬青树把前保险杠给划了,还好有车衣,今天来换一个

准备施工了

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2026/3/14 12:09:55