问猜猜价格到底是多少？

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gtltzx: 0浏览 · 2024-02-17 05:20· 发布于福建

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坦克300迟迟没发布，和定价为难有很大关系。定高了，顶到400了，订低了，又影响燃油版。
我个人猜测，最终价格区间是：23.58-24.98，两个不同版本，价差不到一万五。这样不超过25万，对400影响小。

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柴东黑A8Q58H 关禁闭已屏蔽: 汉腾X7

坦克300新能源定价参考燃油版加三万左右。
也就是25.38万起步，网上传的二十万起步都是赚热度流量的，还有说新款普拉多二十多万，烈马二十多万的，是一个类型的，另外坦克300燃油版目前销量不错，坦克400和500的新能源加起来月销也过万了，300短时间内可能不着急上市，幻想油电同价的我看就不用等了。

02-17 09:36 来自山东回复

沙发

二零一二年十月二十五关禁闭已屏蔽: 昂科拉

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02-17 16:07 来自辽宁

板凳

ozone777 关禁闭已屏蔽

其实300定价不能抢400订单这个思路就错了。对企业来说只要是买坦克的车300 400根本无所谓，都能赚钱。真正的路线应该是用超高性价比去抢夺其他品牌的越野车份额

02-17 23:18 来自广东回复

地板

秦皇岛车友5297240 关禁闭已屏蔽

TK300hi4-t最快也得北京车展发布，甚至延后。今年是硬派越野的嘉年华，LC250和国产烈马年中上市，国产品牌也是扎堆上市。按以往尿性，普拉多定价不会太低，35-60区间，这对TK400 500 700有压力，但对300不构成竞品关系。对300构成巨大威胁的是国产烈马！烈马有款sport版，价格也就十几万，但在国内不会上市，本质上跟烈马也不是一款车。这次国产的烈马价格区间很可能在25-50之间，下打300 400，上打500 700，都够得上。从品牌、底蕴、颜值、性能等等方面，烈马跟牧马人路虎卫士LC系等都是被高度认可的全球性硬派越野，可玩性极强。国产化后优化了不少，目前唯一短板是舒适性不够，后排座椅又硬又直。这对于更注重城市通勤兼顾轻越野、长旅穿越的消费者来说，购买意愿不明朗。如果烈马解决了乘坐舒适性问题，简直就是全能硬派越野，对其它品牌压力确实较大。毕竟2.3T的燃油经济性也可接受。

02-18 12:33 来自河北回复