问 十二代皇冠值不值得入手、性价比如何？

完全没有问题了，入手

你走市区吧，油耗高，走高速吧，操控差，碰到雨天后驱更危险，开得累，只能100左右，以前总看人说什么前双叉臂后多连杆多么牛伯一，现在才明白那都是带前提条件的，晴天！

过去油便宜，开个12代13代自吸市区里晃悠不觉得什么，现在要不是有退休金你看还有几个老年人舍得这么糙，全市区肯定电车为主

我觉得值得。那开起来的感受绝对哇塞。夜幕降临，坐在车里，点燃引擎，插入一盘磁带，听听怀旧老歌，加油起步，行驶在昏黄的灯光下……

没开过的都以为皇冠有多好，真正开过之后也就那么回事。而且没有性价比可言开一段时间就想卖，尤其是老皇冠开在路上，看着现在的新车，就感觉自己活在过去，如果是一手开到现在心里还有情怀可言，心里也有优越感。但是二手买入的就完全不是这么一回事，别人看车牌就能看出来。这也就是为什么现在很多卖的皇冠都是过了好几户，而且都是开不久就卖。

买14代吧

大神帮帮忙指导下，买哪一辆？
第一辆是2005年3.0沙龙黑车黑内，发动机大修过做过除臭，升级了导航，实表26万，三手车，售价4.8
第二辆2007年2.5特别款银外米内，朋友一手车，实表17万，素车无改，售价5.7。

12代皇冠最经典

刚买俩月，个人觉得值不值，得看你入手价，以及手里买完车后还有什么。我买的便宜3.0的不到5万，买回来整备1w，现在天天开。
如果你硬买硬上，买完没钱，那我觉得不值。
如果买完有点闲钱，买回来花个1w整备下，可以买，舒服的很，就是油耗要注意，我自己的油耗平均百公里23，是的你没看错，就是这个数，上下班堵车厉害，之前最低跑到过16左右，但是想跑低可能性很低，因为皇冠很丝滑，我觉得这份丝滑就是用油换的，比如你开到40然后不给油，皇冠能溜很久，而且巨稳不抖，但是城市里就不行，城市里开车就是给油刹车给油刹车，油耗必高，汽车不是有实时算油耗的吗，我记得起步那一下百公里35，之前还有一次起步60。。。
如果你有钱，买来玩儿情怀玩儿改装，那你一定不会失望，虽然我还没改，但我看着网上的配件就觉得快乐，这部分是其他车给不了的。

12代皇冠接近20万公里时，变速箱电磁阀会坏，症状是起步无力，卡顿，油耗奇高，市区15多，高速12多，80码转速要3千转，120码5千转。修变速箱不要找4S，去找专修店，一般只坏2只电磁阀，专修店1千5，4S最少3千5。第2天就能满血复活，皇冠的舒适驾感又能回来了。你让修理厂电脑上路测试一下，其实你的奇高油耗是因为变速箱出毛病了，它最高档只挂在3档，你开手动档推上至6档，其实它还是在3档，这就油耗出奇高的原由啦