循迹刹车 -- 过弯

循迹刹车 -- 过弯

不用循迹刹车：接近弯道时，刹车减速。然后在进弯前完成减速，松掉刹车。
循迹刹车：接近弯道时刹车。然后在压斜车身之前一刻（不是同时），开始 “逐渐” 释放刹车压力。然后释放刹车持续伴随压斜车身过程，入弯，直至车身倾斜结束准备出弯。
循迹刹车不是在弯中使用刹车。而是入弯前开始，随着入弯压斜车身的全过程，“逐步” 【释放】刹车。
好处是减少刹***拽造成的重力前倾，车更容易转弯。同时具有更大的接地面积。

注意：循迹刹车是【前刹技术】。绝对不能使用后刹，来循迹刹车。离合器操作与循迹刹车无关。在循迹刹车中，不用操作离合器。

一旦使用刹车，减震就会压缩。同时重力会转移到前轮上。前轮抓地力增强。

一旦释放刹车，前减震就会伸长，卸载。前轮重力也会释放。前轮抓地力减弱。

如果突然完全释放刹车，前轮可能因为失去抓地力而摔车。 逐渐释放前刹车，只要刹车没有完全释放，减震没有完全伸展，前轮依然保持比平时更强的抓地力。