问 经常怀念富康

02款8V 1.6i 顶配新浪潮，当年落地16万4(杭州当时可以买半套房的价格)。由于10年前后硬盘被杀毒软件格式化，导致现在居然找不到啥完整的照片~~

11年3月，带着小富康去4S店保养，结果被一忽悠，就提了个大富康回来！

一代经典，至今难忘。

替楼上的朋友补上富康新浪潮1.6照片 ，2002年团购裸车价12.0万，开到2015年行驶17万公里。 2015年买了C5，老富康卖了1.1万。 

我的第一辆车也是富康，开了十几年接近15万公里，满满都是美好的回忆，这车跑高速和山路特别给力，什么烂路都走过从没让你失望，很多没开过的会吐槽喇叭按键在侧面，但习惯后绝对是一个好设计。按照说明书3000转后再加档，跑山路爬大坡动力绝对一级棒。后面换C5很大的原因也是这辆富康的因素。

富康、世嘉、c5。

2001年富康988，2011年转C5。富康过弯比C5厉害多了，轻快小巧，就是太吵了！

一台富康，一台C5，男人不做选择，全都要，嚯嚯，爽！

富康适合城区，山路，好停好开，偶尔彪彪车也行，都说速度过了110噪音大，这不才有激情嘛，感觉是在开赛车。

C5主打舒适，适合开长途。

98年第一次坐亲戚家的就是两厢半的富康。直到10年才自己买上世嘉，还是北京限牌的前一个月，然后就是C5一代，接着C5二代，再然后就 S90

07年凯旋，16年Volvo，23年Volvo+C5（二手）

本人25公岁

07年凯旋旗舰，15年Volvo XC60四驱，23年Volvo+C5 13版2.3（二手）

12年世嘉、16年C5（目前还在，18万公里) 、17年218i， 21年冒险家, C51.8T, 正值当打之年，开长途都愿意开C5. 

各位老板 有没有试过赛纳    比富康得劲哟     我是先开的赛纳 再买的 C5