小6变速箱升级作业与感受+魏派4S店感受+周末家庭游
升级过程
10月11日接到4S售后打来的电话，说针对VV6换挡速度慢的问题，厂家推出了解决方案-变速箱程序升级，让我有空过去免费升级。 因为平时要上班，只能挑周末过去，今天一早就带着老婆孩子去4S升级。
手机拍摄，画质感人，各位将就看。
终于排到我了，技师作业前，将方向盘、档把、主驾座位、脚垫都铺上了皮质护套，免得弄脏或划伤。 专业！！
赞一个。
终于排到我了，技师作业前，将方向盘、档把、主驾座位、脚垫都铺上了皮质护套，免得弄脏或划伤。 专业！！
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正在升级中
升级过程大概12分钟，很快。 师傅边升级边问我开车感受，有没有遇到其它问题，都给我一一解答了。 还告诉我了一些节油驾驶技巧，很棒。
同时看我没有开启车机的在线地图功能，给我介绍了在线地图的优势，升级方式等，帮我开启了。 赞一个。
升级过程大概12分钟，很快。 师傅边升级边问我开车感受，有没有遇到其它问题，都给我一一解答了。 还告诉我了一些节油驾驶技巧，很棒。
同时看我没有开启车机的在线地图功能，给我介绍了在线地图的优势，升级方式等，帮我开启了。 赞一个。
等待过程比较无聊，我还顺便看了下店门口停放的新车，有三辆小6，其余都是它的大哥。 V5 V7 P8，这个黑色的竟然也是4驱，看来论坛里订了4驱还没提到的朋友是属于运气不佳啊。
隔着窗户拍的，可以看到四驱控制按钮。
升级感受
说实话，对于这次升级，我是比较意外的，很多厂家对产品质量问题，都采取了“捂盖子”行为来掩饰，生怕影响到他们的销量，不管不顾已经买了他们产品的用户感受，哪怕是关乎生命安全的隐患，例如前段时间的“安全气囊召回事件”，如果没有血泪现实，没有一个厂家会主动告知、召回产品。
长城魏派，作为国产车的标杆，做出了表率，此次升级仅是针对变速箱换挡速度调整，无关安全，无关质量，只是影响到消费者的用户体验，它就作出了积极调整，没有“捂盖子”，更没有担心影响销量而去不管不顾，针对所有用户通知到位，良心车企，必须赞！！！
升级前，我的车已行驶了1630公里了，对于这款车有比较细致的感受与体会，各位可以查看我之前发的帖子。
1、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bc52e28ac4e5a4e2/76799264-1.html
2、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3cf83a3c143dc637/76542234-1.html
3、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6a29f63008df1ac3/76736196-1.html
对于驾驶感受，尤其是这款7DCT变速箱升级前的感受，比较客观的跟大家分享一下，无所谓对错，只是切身体会，各位理性看待：
1、起步： 由于我一直是ECO模式驾驶，起步，尤其是市区走走停停的时候，起步很慢，跟车时很容易被别人加塞。
2、升档：只要速度起来，D2档位以后，换挡很平顺，ECO模式下基本发动机在1800-2000转就开始升档，不刻意看仪表显示，感受不到，很平顺。
3、高速表现：ECO模式下，D7档位很容易上，基本70码左右就可以挂到D7，高速路上，100码，转速大概在1750,120码，转速在1900-2100，150码，转速在2500-2700转，满载的差不多是3000转。
4、降档：超车时，降档反映比较迅速，油门踩下超过1/3，变速箱就能理解我的意图，迅速降档，拉高转速完成超车，很干脆。减速降档表现欠佳，80码减速到40码左右，较升档来说，比较明显，能够感受到降档。
以上数据可能是由于我的车还在磨合期，不一定能够代表大多数用户，仅供参考。
长城魏派，作为国产车的标杆，做出了表率，此次升级仅是针对变速箱换挡速度调整，无关安全，无关质量，只是影响到消费者的用户体验，它就作出了积极调整，没有“捂盖子”，更没有担心影响销量而去不管不顾，针对所有用户通知到位，良心车企，必须赞！！！
升级前，我的车已行驶了1630公里了，对于这款车有比较细致的感受与体会，各位可以查看我之前发的帖子。
1、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bc52e28ac4e5a4e2/76799264-1.html
2、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3cf83a3c143dc637/76542234-1.html
3、https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6a29f63008df1ac3/76736196-1.html
对于驾驶感受，尤其是这款7DCT变速箱升级前的感受，比较客观的跟大家分享一下，无所谓对错，只是切身体会，各位理性看待：
1、起步： 由于我一直是ECO模式驾驶，起步，尤其是市区走走停停的时候，起步很慢，跟车时很容易被别人加塞。
2、升档：只要速度起来，D2档位以后，换挡很平顺，ECO模式下基本发动机在1800-2000转就开始升档，不刻意看仪表显示，感受不到，很平顺。
3、高速表现：ECO模式下，D7档位很容易上，基本70码左右就可以挂到D7，高速路上，100码，转速大概在1750,120码，转速在1900-2100，150码，转速在2500-2700转，满载的差不多是3000转。
4、降档：超车时，降档反映比较迅速，油门踩下超过1/3，变速箱就能理解我的意图，迅速降档，拉高转速完成超车，很干脆。减速降档表现欠佳，80码减速到40码左右，较升档来说，比较明显，能够感受到降档。
以上数据可能是由于我的车还在磨合期，不一定能够代表大多数用户，仅供参考。
升级后的感受
升级完变速箱，就乘着周末带着家人去郊外转了一圈，一共行驶了70公里， 有市区拥堵路段，有郊区畅通路段。 详细给大家说一下升级后的感受吧：
1、起步：较升级前，响应速度快了不少，被加塞的痛苦从此say Bye bye。
2、升档：较升级前，更聪明了，能理解我的意图，如果我是想持续加速，在我保持油门踏板行程不变的情况下，他不会再2000转左右就立刻换挡，而是持续当前档位至3000转左右才开始升档，整个提速过程很迅速。
3、降档：解决了60码-40码降档的顿挫，我猜测是提高了换挡速度，让D7、6、5、4、3档位之间衔接的更快了。
4、高速表现：因为安全原因，此次没有高速驾驶，关于这方面的表现就不说了。 不过我猜测，此次升级是软件升级，并没有改变变速箱档位齿比，速度与转速、档位之间的变化应该没有。
总体来看，这次升级还是有很大进步的，推荐还没有升级的车主，尽快去升级。
升级完变速箱，就乘着周末带着家人去郊外转了一圈，一共行驶了70公里， 有市区拥堵路段，有郊区畅通路段。 详细给大家说一下升级后的感受吧：
1、起步：较升级前，响应速度快了不少，被加塞的痛苦从此say Bye bye。
2、升档：较升级前，更聪明了，能理解我的意图，如果我是想持续加速，在我保持油门踏板行程不变的情况下，他不会再2000转左右就立刻换挡，而是持续当前档位至3000转左右才开始升档，整个提速过程很迅速。
3、降档：解决了60码-40码降档的顿挫，我猜测是提高了换挡速度，让D7、6、5、4、3档位之间衔接的更快了。
4、高速表现：因为安全原因，此次没有高速驾驶，关于这方面的表现就不说了。 不过我猜测，此次升级是软件升级，并没有改变变速箱档位齿比，速度与转速、档位之间的变化应该没有。
总体来看，这次升级还是有很大进步的，推荐还没有升级的车主，尽快去升级。
4S店感受
魏派作为国产豪华SUV，不仅是产品质量表现，对待每一位客户都做到行业标杆，下面我说说我的真实感受
1、店内整洁，清爽。
2、走进店内，无论您是看车还是售后，哪怕是随便逛逛，都会给你端茶倒水，并没有因人而异，比起很多合资品牌的4S店，爱理不理的态度强了太多。 至于是什么合资品牌，在这就不点名了。
3、各类设施都很齐全，影音区，休息区，儿童区，应有尽有，没有 任何使用限制。 这点很棒，让人有种宾至如归的感觉。
4、所有工作人员态度和蔼，主动询问你需求，给你介绍你需要的信息。 这次只是升级一下变速箱软件，就详细询问了我的驾驶感受，有没有不明白不会用的功能，还给我检查了车内其他功能是否正常，最最体贴的是，免费给我的车洗的干干净净。 我就想问，有哪一家其他品牌的4S店，您不消费一分钱，有这个服务？更别说我所在的城市，地处边疆，而非一线大城市了。
1、店内整洁，清爽。
2、走进店内，无论您是看车还是售后，哪怕是随便逛逛，都会给你端茶倒水，并没有因人而异，比起很多合资品牌的4S店，爱理不理的态度强了太多。 至于是什么合资品牌，在这就不点名了。
3、各类设施都很齐全，影音区，休息区，儿童区，应有尽有，没有 任何使用限制。 这点很棒，让人有种宾至如归的感觉。
4、所有工作人员态度和蔼，主动询问你需求，给你介绍你需要的信息。 这次只是升级一下变速箱软件，就详细询问了我的驾驶感受，有没有不明白不会用的功能，还给我检查了车内其他功能是否正常，最最体贴的是，免费给我的车洗的干干净净。 我就想问，有哪一家其他品牌的4S店，您不消费一分钱，有这个服务？更别说我所在的城市，地处边疆，而非一线大城市了。
接待区，干净整洁
走道，左侧下方就是维修车间，透明窗户，一切作业都清清楚楚，不会做一些“狸猫换太子”的小动作，更不会有不标准动作损伤你的爱车。
各类设施一应俱全。
是不是有种头等舱的豪华感？
儿童区，我老婆孩子玩儿的不亦乐乎，避免了等待时间过长的枯燥。
小家伙玩儿高兴的不想走了~
郊游
升级完到了饭点了，去吃一顿拌面，烤肉、一把抓，是不是很有食欲啊~
面，劲道。 肉，实在。 一把抓，香酥，馅儿肉多，香！！
我吃完还要了个加面，今晚健身多练一小时吧
吃饱喝足，开始浪~
秋高气爽
黑内有种简奢的气息，你怎么看？
银色与黑色相互搭配，很得体、融洽。
虽然拉高了后部车身，牺牲了溜背感，但更耐看了。
车头像不像个龇牙咧嘴，面露凶相，威严不容轻犯的老虎，囧囧有神的大眼，独特的竖形日行灯，气质很独特很有设计感，没有任何效仿的痕迹。
车漆在明暗的光线下都很亮眼，据说是采用了独特的车漆工艺，比普通车漆要厚不少~
最美45°，满满的大片既视感。
哪怕是黑白两色，一样掩饰不了小6的霸气，紧绷的腰线，蚌壳机盖，绝了。
看看这个珍珠漆，闪闪发光。
林间漫步，没错，我是SUV，行走的路远非你们小家雀能比！
看到道路中间的凸起没？ 我走着不需要小心翼翼。
叶落无声
豪华车才有的一体式行李架，据说这个密封设计，减少了很多风噪。
红白配，是不是很亮眼？
WEY，保定。 有不知道的朋友么？ 别再把我当林肯了。
林间猛兽
沉稳、大气、运动还有什么元素？
一家三口
小精灵
喜欢做怪相的小家伙
父母的臂膀，是你成长的摇篮。 希望你永远健康，快乐。
在林子里玩儿的不亦乐乎
奔跑的林间精灵。
你的笑容，是我们最大的欣慰。
小家伙的快乐很简单，一个瓶子就能乐呵半天
路边的麦田
成熟的麦穗总是低着头，人也一样，成熟的人总会很谦卑。
这里要重点说一下V6的空气净化功能，本来在我这里，空气质量很不错，这个功能应该不会用到。
今天开车进树林的时候，尘土比较大，停车后，车窗忘了及时关闭，窜进来不少，为了家人的健康，尤其是小家伙，我把空气净化器开到了3档，大概5分钟左右，漂浮在车内的灰尘就全都被吸进了空气净化器，老婆大人直呼，没选错车~
今天开车进树林的时候，尘土比较大，停车后，车窗忘了及时关闭，窜进来不少，为了家人的健康，尤其是小家伙，我把空气净化器开到了3档，大概5分钟左右，漂浮在车内的灰尘就全都被吸进了空气净化器，老婆大人直呼，没选错车~
结尾
愉快的时间总是溜的很快
一天就这么过去了，小6定位很准确，本来我还比较犹豫，V7 与V6如何选，看了后排头部空间，果断选择了V6，当然还有个主要原因是V6有个四驱，安全驾驶功能也很齐全。
这次旅途中有个不小的坡，还全是蓬松的沙石，下去前老婆还一个劲儿跟我说，别开下去了，一会儿上不来。 我就比较有信心，告诉她，咱家车是四驱的。
上坡时，我刻意没有冲坡，甚至是在上到一半的时候刻意停了一下，考验一下小6的四驱功能。 因为我要开车，没人在车外录像，我就把手机放在仪表台前，第一人称记录了一下这个过程，随后上传。
最终的结果，当然是轻轻松松爬上来，我甚至是没感受到电子差速锁的介入，哎。。。
如果各位需要了解这个车型的其他功能，也可以在留言区回复，我会尽量解答，甚至是如果有条件，我会录制视频进行讲解。
版主大大，给设个精华与置顶，让更多的人能看到。
一天就这么过去了，小6定位很准确，本来我还比较犹豫，V7 与V6如何选，看了后排头部空间，果断选择了V6，当然还有个主要原因是V6有个四驱，安全驾驶功能也很齐全。
这次旅途中有个不小的坡，还全是蓬松的沙石，下去前老婆还一个劲儿跟我说，别开下去了，一会儿上不来。 我就比较有信心，告诉她，咱家车是四驱的。
上坡时，我刻意没有冲坡，甚至是在上到一半的时候刻意停了一下，考验一下小6的四驱功能。 因为我要开车，没人在车外录像，我就把手机放在仪表台前，第一人称记录了一下这个过程，随后上传。
最终的结果，当然是轻轻松松爬上来，我甚至是没感受到电子差速锁的介入，哎。。。
如果各位需要了解这个车型的其他功能，也可以在留言区回复，我会尽量解答，甚至是如果有条件，我会录制视频进行讲解。
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