参加零跑C11的试驾活动的感受
参加零跑C11试驾活动的感受。柔和圆润的车身线条,无框车门,隐藏式门把手,悬浮车顶,后排隐私玻璃,三联屏驾驶舱等等,这些潮流设计正是C11进入了我眼帘的主要原因。试驾过程中加速反应迅猛,动力输出平稳,C11在城市里开是完全够用的,输出动力还是比较令人满意的。
零跑C11拥有修长的尺寸,长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距达到2930mm。为车内驾乘空间提供了充分保障。实际体验也确实如此,前排调整至合适坐姿后,后排膝部空间宽阔,座椅的长度和宽度都做得中规中矩,大腿的支撑很到位。拥有宽敞的后备箱及后备箱下巨大的暗格空间,可以放置各类车品。另外后排座椅放倒再配合C11专用的充气床垫,可以让后排秒变一张双人床,让自驾、露营增加更多的乐趣。前备箱,门饰板隐藏暗格,中央储物格的用心设计,更大限度去挖掘整车空间利用率。这些在平常用车过程中也都是我所需要的。
零跑C11拥有修长的尺寸,长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距达到2930mm。为车内驾乘空间提供了充分保障。实际体验也确实如此,前排调整至合适坐姿后,后排膝部空间宽阔,座椅的长度和宽度都做得中规中矩,大腿的支撑很到位。拥有宽敞的后备箱及后备箱下巨大的暗格空间,可以放置各类车品。另外后排座椅放倒再配合C11专用的充气床垫,可以让后排秒变一张双人床,让自驾、露营增加更多的乐趣。前备箱,门饰板隐藏暗格,中央储物格的用心设计,更大限度去挖掘整车空间利用率。这些在平常用车过程中也都是我所需要的。










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