2024小蓝伴我行
驾驶深蓝SL03也有两年了,给大家分享一下对2024深蓝伴我的点点滴滴。
2024年出险2次,改色1次,充电73次
当初选这款车的原因最主要的还是被它的颜值吸引,年轻人谁不喜欢好看的东西呢?其次呢在其他方面也很不错,在弯道体验方面,SLO3的后置电机后驱布局提升了车的指向性,操控感十足,不管是是城市街道还是山路弯道,都能精准的操控。在动力方面,SLO3从静止到高速的加速推背感很足,那一脚油门的酸爽,我认为同级别真的最强(个人),在运动模式的时候,加速都可以体验到比较强烈的驱动力度。20多项主动安全配置,包括超级智能IACC,并线辅助系统、自动跟车和自动并线功能,自动紧急制动等跑到多少公里都会进行免费保养还是不错的。SL03的智能互联功 能,如通过手机APP (哪种系统的手机适配都很好)实时查看车辆状态信息,远程控制,增加了驾驶的安全和便利。使用了之后,在弯道体验、动力、加速、静音、操控和安全性等方面都很不错,我愿称之为性价比之王。十几万要什么自行车?#深蓝sl03
2024年出险2次,改色1次,充电73次
当初选这款车的原因最主要的还是被它的颜值吸引,年轻人谁不喜欢好看的东西呢?其次呢在其他方面也很不错,在弯道体验方面,SLO3的后置电机后驱布局提升了车的指向性,操控感十足,不管是是城市街道还是山路弯道,都能精准的操控。在动力方面,SLO3从静止到高速的加速推背感很足,那一脚油门的酸爽,我认为同级别真的最强(个人),在运动模式的时候,加速都可以体验到比较强烈的驱动力度。20多项主动安全配置,包括超级智能IACC,并线辅助系统、自动跟车和自动并线功能,自动紧急制动等跑到多少公里都会进行免费保养还是不错的。SL03的智能互联功 能,如通过手机APP (哪种系统的手机适配都很好)实时查看车辆状态信息,远程控制,增加了驾驶的安全和便利。使用了之后,在弯道体验、动力、加速、静音、操控和安全性等方面都很不错,我愿称之为性价比之王。十几万要什么自行车?#深蓝sl03
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