乞丐版A7提车后用车感受及各种折腾（2月17日更新碳纤维方向盘）

已更新wald尾嘴及碳纤维内饰，之前看过的同学直接下拉即可

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后续改装贴在其他链接

换轮毂及碳纤维耳朵：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-740-32052276-1.html

坐垫，内饰包皮，内饰板加工碳纤维，UG高音喇叭：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-740-33300475-1.html

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各位车友好，好久没法帖子了，自从今年8月底购入A7后，我一直在琢磨着怎么让小七变得更加帅气于是就不停的存钱，然后一步步的改装和美化小七。毕竟还是学生，不可能像群里的各种壕一样改的大刀阔斧，动不动就十几万的（屌丝听听就吓尿了），当然穷也有穷改法，一样让小七变的更帅气

有问题的同学和需要我私信PM的同学，请打开私信设置！！！！！！

讲改装前我先写一段4个月的用车感受及5000KM的首保：

车买了4个月了，今天刚好6000KM，首保是5800的时候去做的，也就是上个礼拜，一共1500多，主要工时费巨贵啊，也怪自己没预约，预约的话工时费还能打折，就换了机油和滤芯什么的，滤芯好像说是免费的，还有一系列检查，具体我也忘了，那天4S电脑系统坏了，清单还没打给我，说下次给我，我也记不清楚了，下次再补吧，对了，5000KM一点机油都没烧，自吸的就是耐操我可是500KM就开始各种地板油了。。一直都是S档开的。。。S档提速还可以，换挡顿挫感有点明显，D档完全就是一平到底，舒适性很高，不过车的避震太软，路感略强，过坑的时候得慢慢开，不过没空悬的都一个样。油耗的话不错，鉴于我长期开S档，数据不是很准，市区开D档的时候油耗基本都是9.5左右，S档10.5~11,当然油门乱踩的时候28都有过。。。高速开过4.5的百公里油耗，吊炸天，国庆的时候，高速车很多，开的很慢，油耗一直在降。。我怀疑继续开能更低。。。最后就是A7的刹车实在太软了，总感觉刹不住，不过群里面的都说刹不住，那估计就是通病了，有钱的壕们果断换刹车吧

以上就是我简略的用车感受，用以帮助一些喜欢A7的朋友，高配A7可以直接无视以上用车感受！！

最后说一句，有问题的可以私信我，私信前确保自己打开了私信设置，我真的不想打一段话然后点回复的时候跳出一句“对方设置了隐私，仅好友可以发送私信” 小弟我真的会抓狂的

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第一改————贴黑顶

因为我的是白车，所以贴黑顶是我早有的打算，一是视觉上可以让车身变的扁一点，二是可以装做全景天窗

贴车中~说明一下，贴的是亮光黑，有人推荐什么闪点黑的，个人感觉贴了很山寨，还是天线是喷黑的，不是贴的哦~

是不是感觉扁了点？

和Q7全景天窗的对比，感觉好看很多

贴了黑顶感觉车都比Q7长了

比谁犀利么

开了尾翼就是霸气

第二改————轮毂喷黑

轮毂一直是一个遗憾，相信也是很多豪华款以下所有车主的遗憾，但是面对昂贵的轮毂价格，我们这种屌丝只好望而却步了，某宝的山寨货也只有不要命的才会考虑了吧。。所以我就考虑把轮毂喷黑，但总觉得原厂的轮毂不霸气，怕喷了不好看，但是喷了后的效果很不错，我还是比较满意的改装店还送了我红色卡钳（很坑爹，亮红的漆正好不够，喷了猩红的。感觉一般，不过反正不要钱，下次喷过）。等这套胎磨光了叫老爹给我换轮毂

刚喷好，亚光黑，不错哟

重点要说的就是这个盖子，喷的很辛苦（把镀铬的部分抠出来后再喷，不然全黑了，钱也不能白给啊，看他们扣得挺痛苦的）

送的要求就不用太高了，下次喷过，猩红太暗了

来张全车效果图，后面还有很多，很多朋友看照片还以为我四个轮子被人卸了

第三改————改S7包围

这个不用多说，低配车主都想改的包围，原厂舒适的看着太温柔了，和A8太像了- -，果断改之！在此感谢曦总介绍的店，改这个前包围花了最少的钱，要问价格的私信我，还有请打开私信设置。。每次我打了很多字点了回复，就跳出个“此用户设置了仅好友可私信” 后就想抓狂

卸下原厂包围，拜拜了

S7包围上身~ 瞬间变帅啊~~ 雾灯网喜欢一条的，棱角更犀利，装假ACC没必要

攻击性更强了~

最喜欢从这个角度看小7，掩盖不住的霸气！！

这张我也感觉轮子被卸了光线太暗了

曾经的这个角度，小7还有点R8的味道，现在纯A7，纯帅

和舒适包围的对比

开门的时候才是体现无框车门真正风采的时候

第四改————改装四出尾喉

我相信没有人能拒绝四出的诱惑，我也不例外，无奈刚改了包围，荷包空空，而四出排气如ASPEC，AWE之类的进口排气都要两三万，实在无能为力，改装店的推荐我直接改尾喉，我想了下的确是个省钱的改法，于是就定了MTM的包围（大爱碳纤维），开始改装4出，MTM包围到了后，经过测量，尾喉的出口竟然有24CM，超大，这就意味这尾喉的口径至少得10CM，这样才能看起来饱满，于是定制了尾喉，然后安装。安装过程无非就割掉原厂的，把新的焊上去，割的时候真心疼，第一次动刀子啊

尾口够大吧！

效果貌似还可以

碳纤维的尾纯很运动，当然有的车友觉得山寨，各有所爱吧

最后来张装好后的效果图

第五改————改装REMUS排气

改了四出后，其实不是很满意，因为一点工艺问题，导致排气声音有点异样，于是坚定了我换排气的决心，但是改排气真的很贵，都动则两三万的，后来在网上研究后发现remus的排气貌似不错，价格也可以，适合我这种学生党，而且声音低转速很低沉给我改装那人比较给力，两天就给我拿到货了，不过寄了航空件，坑了我400块快递费和木架费

这个排气值得一说，以前我看过3.0的A7装这个排气的视频，换挡的时候，会有回火的放炮声，有的人觉得很爽，但我个人不太喜欢，排气装上前我还担心，装上后惊喜的发现2.5的车没有这个声音而且还有个惊喜就是D档的时候几乎和原厂声音大小差不多，但要低沉很多，只有切到S档后深踩油门，声音立马高亢起来。应该是我的车是CVT发动机,D档换挡很平顺的原因，而且D档几乎就是在1000转。等于是自带阀门了而且这排气一点共振也没有，开高速的时候深踩声音很爽，不是很响的那种，转速越高后声音倒是变低了，很好听，视频里没录那个声音。高速时间长觉得吵的话，就M6档开，一点声音都没了，我也很奇怪，这也是我自己研究出来的

图改的时候忘记拍了，改好了才记得拍，尾口是10.2的?，尾喉是可以螺丝松了直接拿下来的，改装店的同志已经给我对位置和口径大小定制四出尾喉了，我是不会放弃4出的，怎么说也花了2000大洋买了MTM后唇，总不能再也不用了吧

视频在此了，不喜欢的同学也别喷啊现车听更低沉，录出来有点不一样

第六改————wald尾嘴

上文说到改了remus排气后又变回单出，原来买的MTM后唇被放在一边，感觉甚是可惜啊，而且大爱四出，于是四出寻觅适合的尾嘴，终于在网上找到了这对wald的尾嘴，长度完全符合要求，立马就买了，第二天到了就改了，不得不说，wald的尾嘴配MTM的后唇感觉不错啊这个尾嘴不像之前改的有突出的感觉这次的扁，而且宽（正好24CM，MTM的出口有25，正好放的下，S7的尾唇估计够呛）

然后是装上我的车后的效果图~~~~

感觉霸气多了啊

车库随拍了几张

车身再低点就好了

最后一张最有感觉~ 帅气~~

第七改——————贴碳纤维内饰

本来是约好了做真碳纤维的，不过时间太久了要整整13天。。。我实在忍受不了，改装店的推荐我贴，本来还很犹豫的，怕效果不好，后来看见论坛和群里很多车友都贴了，感觉还不错，于是我也就决定贴得了，贴好后效果不错~很赞，的确很省事，用的进口LG的膜，巨贵，还好改装店的是我朋友，几乎免了我的手工费，一共只收了我1200

效果图我就随便上几张好了，论坛里也有几个朋友发了，感觉都一样的，就没怎么拍，光线也不是很好，大家将就看看

这是刚贴好的时候，还有些边角在检查说是给我质保3年