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ppnyy: 0浏览 · 2025-03-09 20:43· 发布于北京

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21款宝马325Li，b48发动机，28000km。24年12月更换机油和刹车液。这几天上下班行程油耗从百公里7-8L飙升至11-12L，换挡明显延迟了一些，D档舒适模式2500转换挡（平时2000就换，以前到时速63、64就升挡，现在感觉70多不换档）检查了胎压和机油都没有问题。请问是不是气缸盖或着火花塞的问题。

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汽修杨师傅关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯IS

您好，你现在车辆总的公里数才2万多吗、2万多的话正常不需要更换刹车油和防冻液的，如果说进期出现车辆油耗偏高，首先你得观察一下发动机和变速箱系统是否存在有故障码，如果有故障码的话，需要针对处理或者更换相对应的配件，没有故障码这边检查一下氧传感器和碳罐电磁阀同步再清洗一下喷油嘴和节气门。

03-09 20:48 来自回复

沙发

我不干活关禁闭已屏蔽

上面的是机器人别理它，上高速S档手动减档维持在3000转，速度90左右，保持30分钟

03-09 20:57 来自四川回复

板凳

王侯大人关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5L

检查一下氧传感器吧！最好是借助一下电脑，读取行车电脑有没有故障码，再判定故障。

03-09 22:48 来自山东回复

地板

执着9213 关禁闭已屏蔽

如果说进期出现车辆油耗偏高，首先你得观察一下发动机和变速箱系统是否存在有故障码，如果有故障码的话，需要针对处理或者更换相对应的配件，没有故障码这边检查一下氧传感器和碳罐电磁阀同步再清洗一下喷油嘴和节气门。

03-10 08:19 来自广西回复

明天会更好yh 关禁闭已屏蔽

GPF有可能堵了

03-10 13:30 来自江苏回复

armylee 关禁闭已屏蔽: 明锐

颗粒捕捉器在再生，最好去高转跑下高速，注意是高转速，不是高速度

03-10 13:58 来自浙江回复

系统故障

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