比亚迪宋pro提车用车分享!
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选车理由
说实话去年决定买车,就是为了解决通勤焦虑和家庭出行。家里之前开的是一台老款燃油车,每天上下班堵在路上,油耗蹭蹭往上窜,一个月油费得一千多,心疼死。再加上老婆怀孕了,以后得带娃出门,空间必须得够大,还得考虑后期充电的便利性。预算卡在12万上下,要求是省油、空间大、还得有点科技感,毕竟现在这年头,车不光是代步,还得是移动的家。
最后选比亚迪其实也没啥特别的,就是看身边朋友开的比较多,口碑还行,而且比亚迪现在这套DM-i系统确实火特别省油,插混还能上绿牌,限行城市这点太香了。宋Pro这车看着比较大气,不像有些车那么小气,而且空间利用率很高,适合我们这种小家庭。再加上就冲着带智驾的版本去,万一以后跑长途能省点心呢。
最后选比亚迪其实也没啥特别的,就是看身边朋友开的比较多,口碑还行,而且比亚迪现在这套DM-i系统确实火特别省油,插混还能上绿牌,限行城市这点太香了。宋Pro这车看着比较大气,不像有些车那么小气,而且空间利用率很高,适合我们这种小家庭。再加上就冲着带智驾的版本去,万一以后跑长途能省点心呢。

选车对比
当时看车看得眼花缭乱,主要对比了哈弗H6插混、吉利星舰7,还有同门的宋Pro DM-i 75km版。哈弗H6插混动力确实猛,但油耗没宋Pro低,而且那个车机系统操作起来有点卡顿,跟现在的智能车差距有点大。吉利星舰7看着挺精致,内饰质感不错,但价格比宋Pro智驾版贵了一万多,性价比就下来了。
试驾的时候,宋Pro智驾版的底盘调校特别舒服,过减速带的时候震动过滤得很干净,不像有些车颠得人屁股疼。而且方向盘手感很轻,老婆开也觉得不费力。智驾功能试驾时开了下高速领航,那叫一个丝滑,自动变道、跟车、过弯都挺稳,不像有些车的辅助驾驶那样一顿一顿的。老婆坐副驾直夸这车开着省心,还说以后长途她也能帮忙盯着点。
关于政策方面,比亚迪的金融方案挺灵活的,当时销售给了两个选择:一个是厂家贴息的0息贷款,首付30%,分36期还,另一个是全款优惠。考虑到最近资金周转有点紧,选了贷款,算下来月供不多,压力不大。而且比亚迪的售后网点多,保养方便,首任车主还有终身质保,这点比很多合资品牌强多了。后续服务这块,4S店还送了几次免费检查,这点挺贴心的。
试驾的时候,宋Pro智驾版的底盘调校特别舒服,过减速带的时候震动过滤得很干净,不像有些车颠得人屁股疼。而且方向盘手感很轻,老婆开也觉得不费力。智驾功能试驾时开了下高速领航,那叫一个丝滑,自动变道、跟车、过弯都挺稳,不像有些车的辅助驾驶那样一顿一顿的。老婆坐副驾直夸这车开着省心,还说以后长途她也能帮忙盯着点。
关于政策方面,比亚迪的金融方案挺灵活的,当时销售给了两个选择:一个是厂家贴息的0息贷款,首付30%,分36期还,另一个是全款优惠。考虑到最近资金周转有点紧,选了贷款,算下来月供不多,压力不大。而且比亚迪的售后网点多,保养方便,首任车主还有终身质保,这点比很多合资品牌强多了。后续服务这块,4S店还送了几次免费检查,这点挺贴心的。

订车过程
订车那会儿,我特意跑了好几个4S店对比价格。第一家报价是原价12.28万,优惠五千,送些脚垫、膜之类的。第二家稍微便宜点,优惠六千,但没送东西。第三家也算最满意了,直接报了优惠6900,还送终身免费流量和三次基础保养。我当时就心动了,但怕有套路,就多问了几句,销售说月底冲量优惠,还让我赶紧定,不然过了月底就恢复原价了。
我选的是115km超越型,因为电池容量大,纯电续航长,平时通勤基本不用油。还加了智能座舱包,虽然贵了点,但感觉值,毕竟现在谁不爱大屏和语音控制呢。
我选的是115km超越型,因为电池容量大,纯电续航长,平时通勤基本不用油。还加了智能座舱包,虽然贵了点,但感觉值,毕竟现在谁不爱大屏和语音控制呢。

价钱方面:
选完配置,销售给了个报价单,裸车价11.59万,去年买的购置税免了,保险大概5800多,上牌费500,没有别的费用,落地总价12.2万左右。这个价格我觉得挺划算,毕竟带智驾的版本,同级别里也就比亚迪做到了。
提车周期是两周,因为当时订车的人多,店里没现车,得等厂家调车。不过销售说可以申请优先安排,让我交了五千块定金,签了合同。政策条件是首付30%,贷款8.7万,分36期0息,月供2400左右,压力不大。而且销售还承诺,如果到时候车到了发现有问题,可以无条件退订,这点让我很安心。

提车过程
提车那天,我特意请了半天假,兴冲冲地跑到4S店。店里人挺多,都在等着提车,气氛热热闹闹的。和销售核对信息,没问题就直接进入验车流程。
验车流程挺规范的,销售先让我检查外观,看有没有划痕、凹陷,特别是漆面,我用手机手电筒照了好几遍,确认没问题。然后检查内饰,座椅、中控屏、按键都试了一遍,功能都正常。接着是检查发动机舱和底盘,又让我看底盘护板有没有磕碰,这点挺用心的。车机功能方面也都试了一切正常。
提车上牌流程也很顺利,销售帮我提交了资料,车管所那边当天就办好了,临牌当场拿,正式牌照三天后寄到家。整个提车过程不到2个小时,效率很高,没让我等太久。临走时,销售还送了我一对小熊玩偶,说是吉利物,挺可爱的,我也没拒绝,反正不值钱,图个喜庆。
验车流程挺规范的,销售先让我检查外观,看有没有划痕、凹陷,特别是漆面,我用手机手电筒照了好几遍,确认没问题。然后检查内饰,座椅、中控屏、按键都试了一遍,功能都正常。接着是检查发动机舱和底盘,又让我看底盘护板有没有磕碰,这点挺用心的。车机功能方面也都试了一切正常。
提车上牌流程也很顺利,销售帮我提交了资料,车管所那边当天就办好了,临牌当场拿,正式牌照三天后寄到家。整个提车过程不到2个小时,效率很高,没让我等太久。临走时,销售还送了我一对小熊玩偶,说是吉利物,挺可爱的,我也没拒绝,反正不值钱,图个喜庆。

用车初体验
用车这段时间,整体感觉真不错。外观看着挺大气,龙颜设计确实耐看,前脸那个大格栅配上犀利的大灯,开在路上回头率挺高。内饰是暮云灰配色,看着很高级,中控屏是12.8英寸的,反应很快,语音控制也很灵敏。座椅坐着很舒服,包裹性很好,长途开也不累。

动力这块,宋Pro DM-i智驾版的1.5L发动机加电机,综合功率120kW,起步很轻快,市区开基本用电,安静又平顺。高速上切换到混动模式,动力也够用,超车时轻轻一点油门,推背感就来了,完全不拖泥带水。空间方面,我身高178cm,坐在前排头顶还有一拳多,后排坐三个大人也不挤,后备箱能装下两个大行李箱加婴儿车,周末带家人去露营完全没问题。
油耗/电耗这块,我最满意了。市区通勤用EV模式,百公里电耗大概15度左右,家里充电桩谷电0.3元/度,算下来每公里才几分钱,比坐地铁还便宜。高速混动模式下,百公里油耗也就4.5L左右,满油满电能跑一千多公里,长途再也不用担心加油排队。充电也方便,家里装了充电桩,快充一小时能充到80%,慢充一晚上搞定,完全不焦虑。


智驾功能确实是个惊喜,高速上开NOA领航,自动跟车、变道、过弯都很稳,比我开得还细心。特别是遇到大货车,系统会自动往旁边靠一点,避免盲区,安全感满满。自动泊车也很实用,小区车位窄,以前得倒好***,现在一键搞定,连我老婆都说她也能停进去。
唯一一点小遗憾,就是有时候想装个大件物品有点不方便,放倒不是特别纯平,不过话说回来,这车主要是家用。另外高速上智驾系统偶尔会有点保守,遇到前车急刹,反应稍微慢了点,但总体影响不大。

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