插电混动和油电混动,哪个更好?

这段时间为买车的事一直很纠结,本来预算也有限,可选的车就很局限。我因为之前公司有一台公务接待车是奥德赛,自己开过也坐过,比较了解,所以最初也是先看的奥德赛。尽管后续又看了几款国产,但综合比较下来,心里还是倾向于买奥德赛。上周也去店里跟销售聊了价格,看好的24款2.0L e:HEV锐·智享版,算上综合补贴优惠,再加购置税、保险、按揭服务费等,落地将近23万。
这个价格买奥德赛,谈不上贵了,公司那台当时买也花了将近30万,还是一台纯油车。我看中的这款是油电混动,以后用车成本相对也是更低的。


这两天朋友又推荐了一款新车给我,东风风行星海V9越享版,高配豪华型预售价19.99万,属于插电混合动力,纯电续航200公里,综合1300公里,满油满电可以广州到长沙往返了。综合油耗1.2L,馈电油耗也只有6.2L,用车成本相比奥德赛还是低很多的。

这款车配置也还可以,跟奥德赛一样带L2级辅助驾驶功能,二排座椅还多了加热通风按摩功能,支持6kW外放电,带家人出去露营自驾游还挺方便,可以外接电器,大号的充电宝。


空间也宽敞,中大型MPV,奥德赛的尺寸只能算中型嘛。


很纠结,两款车价格其实差不多,只是在购置税、后续用车成本方面有差别,要不先去试驾一下V9?

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2026/1/2 17:54:17