米其林轮胎新品——竞驰4 SUV发布及赛道体验

2019年6月6日，米其林在上海发布轮胎新产品PILOT SPORT4 SUV，也即竞驰4 SUV，这是一款专门为高端SUV设计的轮胎，适用于Q5，Q7，BMW X3/X5，兰博基尼 urus等等。作为竞驰家族新成员，这款轮胎综合了原来揽途SPORT3和竞驰运动轮胎两者的优势，在操控性、安全性和舒适性方面进行了全面提升，米其林研发和生产出了专门针对豪华SUV的全新一代竞驰4 SUV轮胎，将为豪华SUV车主带来更为卓越的驾乘体验，秒猪有幸作为第二批受邀媒体嘉宾，见证了这一隆重时刻。

新品发布

6月8号抵达大上海，入住陆家嘴的香格里拉大酒店，感受国际化大都市的现代气息和繁华之美。

处处都体现了米胖子的特色

竞驰4SUV轮胎的发布会

主持人介绍

PILOT SPORT4 简称PS4，多种规格，满足各类SUV车型的需求。竞驰4 SUV此次推出17寸—23寸共49种规格，其中包含17个全新规格，并包含了4种缺气保用规格。

PS4增加了揽途S3限量版天鹅绒的侧而花纹，直观上更美感

竞驰4 SUV新品性能卓越。相对于普通轿车来讲，SUV车型的重心偏高，过弯时缺乏稳定的控制力。这就对于轮胎性能的要求更高了。为了应对这一难题，竞驰4 SUV采用了新型复合材料和快速感应科技，在稳定性与精准性上展现强大实力，从而提升SUV车辆的快速过弯性能，让车主更好的享受到驾驶的乐趣。

由于SUV车型相较于普通轿车来讲偏重，刹车距离成为很多SUV车型的硬伤。竞驰4SUV采用非对称性花纹设计，外侧大橡胶花块设计与内侧多沟槽设计结合，再加上新型的胎面配方，湿地制动距离较其他测试竞品轮胎平均缩短3.17米，干地制动距离则平均缩短3.49米。内侧多沟槽也更容易在路面水多的情况下，快速排水，加强湿地的抓地力。

今年是米其林进入中国市场的30周年，米其林恰好也见证了中国汽车行业的成长，尤其是近几年来，SUV更是成为炙手可热的车型，SUV车型在整个轮胎市场中所占份额42%。

宝马中心驾乘体验

“竞驰”饱含着米其林对驾控激情的不断追求。作为高性能运动轮胎的代表，竞驰家族目前已有PS4、PS4S、PSCUP2等多款产品面向中国市场。全新竞驰4 SUV轮胎将让驾驶者充分发挥车辆潜能，全方位提升其出行体验，同时引领高端SUV轮胎装配潮流。
6月9号上午，米其林安排嘉宾在位于世博园的宝马体验中心感受PS4的爬坡性、越野性以及最强的操控乐趣。

宝马体验中心刚好在世博园中国馆边上

无论是平坦的公路、湿滑的水路、充满挑战的沙石路面甚至是更为复杂的路况，竞驰4 SUV都应对自如。尤其是湿滑路面，刹车过弯毫不拖泥带水。

28度角爬坡体验

蛇形绕桩以及干地刹车距离体验

新旧轮胎刹车距离体验

下午在米其林乐游天地参观

赛车用的光头胎

上海F1国际赛车场初次体验F4

对于第一次开方程式赛车的人来说，那怕能穿上防火服，摸一把方向盘也就是一种刺激一种体验，感谢米其林让我们过了一把方程式赛车手的瘾。我们这次试驾的是四台F4, 虽然它只有185马力，但J 它只有470kg重，全碳纤维车身，驾驶坐姿，视野跟F1没有什么区别。直接转向，没有助力，序列式波箱，离合器点火和停车。由于第一次开序列式变速箱的起步，脚踩离合，手需要快速同时拉两个拨片两次，第一次起步，难免熄火，还好两个起步的外籍教练竖起大姆指给了信息，第二次起步就顺利上了赛道。

上赛道之前，教练进行培训

赛道走线的讲解

赛道专用计速手表

穿好防火服，准备上车前先来个纪念照

一同参加活动的一个小美女

换好防火服，戴上计速手表

标准F1赛车的驾驶坐姿和视角，手动升档降档让驾驶增加了不少的乐趣。对于习惯自动挡给脚油门就走的人来说，想要发挥这台方程式赛车的实力确实难。

坐在里面是没有椅子的，直接坐在底板上，做为我这种小个子女性来说，腿不够长，只能背后加上靠垫

下午，米其林官方组织嘉宾去保时捷体验中心，体验加装了竞驰轮胎的911和718GTS的超强表现，并在体验中心遇到了风姿卓约的918，粉色的美让人无法抗拒。

米其林星级晚宴

米其林.乐享星宴，一餐摘4星，由两家米其林餐厅两星主厨L'ATELIER de Joël Robuchon 8½ Otto e Mezzo BOMBANA合作摘四星，共享米其林星级大餐。
米其林星级晚宴设在位于外滩万国建筑博览群的英国大使馆二楼，米其林倡导的是一种生活方式和生活理念，当你出国旅行米其林星级餐厅一定会被列入必去的选择。