热门 人生第一桶金，献给RX5 PLUS圆了我的汽车梦
梅雨季节雨纷纷，在这个燥热难耐的6月黄梅天里，没有车的时光实在是太难熬了，一想到工作的路上要骑着自行车盯着闷热和暴雨做一个打工人的感受实在是太差了，作为打工人，当然是为自己赚钱为目标了。儿时有一个梦想，总觉得长大了就可以拥有全世界，但长大后才知道，原来每一个人只是社会的一部分，为了完成自己的一个汽车梦，打拼了3年的我总算在今年攒出了十几来万块钱，因为不是外地打工，所以有家的地方，各方面开销还是不高的。平时存钱起来也是比较容易。本人是国企员工，相对来说工作还是比较轻松的，偶尔兼职做点私活嘿嘿～不过唯一的问题就是没有车，出门在外不方便，还有点没有面子。今天正好，梅雨天也稍微停了停，早早的在网上看中了荣威的车子，所以今天有时间就去4S店看一下车子，感觉合适就下订单了。
别说，上汽的荣威4S店造的还挺气派啊，一开始我还以为是售楼中心呢富丽堂皇的，一看才知道，这就是我要去看车的地方。
还有点小紧张，趁销售不再趁机拍了点照片嘿嘿，还是挺气派的哦，而且车型也很多。我之前，其实在网上还看过轿车，不过想来想去觉得，SUV空间更大一点，感觉更加适合家用吧。
服务特别好，一上来就给我整了杯咖啡。
今天看的就是这个车了，荣威的RX5 PLUS，这车我在网上也看过，而且最近不是有新闻不知道大家关注了没，这辆车麋鹿测试获得第三名的成绩，就连奥迪S4的成绩都要比RX5 plus逊色了那么一点。讲真的初次看到那个成绩我也有点吃惊，在我的印象里这种测试一般都是那种性能车的强项嘛。没想到现在我们家用车还是SUV都能做到这种成绩属实有些意外，自然也就勾起了我极大兴趣。
这里我也想和大家分享一下，其实麋鹿测试本意并不是说简单的快速转弯测试，其本意是测试安全性的，检验车辆回避障碍物的能力。其实对于我们初次买车的人来说，向麋鹿测试这种成绩是很值得我们参考的。而且从侧面也能反映出一个厂家的造车态度吧，毕竟这种东西可不像外观，内饰打眼就能看到东西，而是在我们看不到的转向，悬挂，底盘，轮胎等地方的调教。
当然花钱买东西，那颜值必须得在线。毕竟看的顺眼，买了也不会觉得后悔，身边太多例子了，买回去后悔系列。
车子是带了LED的车灯，中网也是特别大，样子蛮好看的。
车子是带了LED的车灯，中网也是特别大，样子蛮好看的。
轮胎是米其林的这我倒是到了店里才知道，汽车之家的数据上还真没有写出来，回来查了一下型号是主打运动的PS4，单条报价接近两千呢！有点小惊喜哦。
车身还有荣威得荣麟K标呢！
给大家瞅瞅内饰吧，这内饰没得说哦，我个人超爱，设计挺有科技感的，而且中控这边的按键设计的挺合理，不繁琐这点我很喜欢。
我是蛮喜欢中控这边的，特别是电子挡把的设计，我看现在这个设计算是一个家族式的样式了，还挺好看的，很有质感，不是那种光秃秃的。扶手箱下面还有放手机的置物架。
对了，这个中控这边的设计挺投巧的，估计是因为用电子挡把的原因吧，没有机械结构了，这边也没什么东西了，直接挖空做了个储物空间，想法很可以，我本人就有点强迫症的，这样东西也可以分类整理了，舒坦！
大屏幕的中控，试驾的时候试过，流畅度不错，里面还有一些互联的配置，不过我没怎么试，总体的话觉得有个导航还是很不错的。
方向盘时圆圆的，握持着手感不错，感觉应该买这车不用带套。试驾时候试了语音助手，挺实用的，直接说目的地就会自动导航了。
不知道大家喜不喜欢，我还蛮喜欢这种木纹纹理的装饰的。
全景天窗超级给力，我在试驾时候先试乘的，坐后排感觉视野很广阔。
前排的主副驾驶顶配都是电动座椅，坐着挺软的，SUV给我坐姿的感觉就是偏高，和轿车不太一样。
后排空间基本上就是这个样子了，RX5 PLUS真心挺大的，后排很舒服，我甚至觉得在后排会比前排更加惬意！！！
后排还有双USB接口，我数了数这车全车要有4个USB接口了，也是很给力哦，基本人人一个充电口了。
腿部情况大概就是这样了，大家自己看吧，我是觉得够用了，已经很大了。之前坐朋友的B级车都没有那么大的后排。
今天整体看了一下，价格的话我觉得还是可以的，不过还是希望带父母来感受一下，毕竟买车也算是一家人的事情了。整体感受很不错啦，还蛮适合年轻人的，外观很喜欢，甚至有点亢奋哈哈，现在倒是有点小激动了，越想越想把它提回家了！
今天整体看了一下，价格的话我觉得还是可以的，不过还是希望带父母来感受一下，毕竟买车也算是一家人的事情了。整体感受很不错啦，还蛮适合年轻人的，外观很喜欢，甚至有点亢奋哈哈，现在倒是有点小激动了，越想越想把它提回家了！
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