从燃油换到新能源，这种体验感变化是真的大

35万的预算能够买一台什么样的车我并不知道，毕竟现在的合资车也好，国产车也罢，都在争先恐后地推出各种亮眼的车型。不过开了6年的燃油车，是该考虑换一种新的代步工具，朋友最开始给我推荐的是唐EV，但是我认为这款车的相关配置也好，以及车内的乘坐舒适度并没有达到我们的要求。

对于问界M7，刚开始并没有太在意，但是了解相关配置并且实际的驾驶感受之后，发现它的综合能力还是蛮强的，和老婆只是商量了20分钟以后，我们就一致决定选择这台SUV作为今后的家用代步车。

在外观方面的设计上，问界M7最初并不会给人留下太深刻的印象，毕竟是一种极简的设计语言，突出的就是一份稳重，这和我们的年纪也很相符，但是细细品鉴之后发现还是有很多时尚韵味的，就比如说车头部分横向的镀铬饰条，以及非常亮眼的LED大灯组，而贯穿式的灯带和可以点亮的车标，在夜晚的辨识度还是非常高的。

与我而言它的外观设计方面我并不需要太多的评价，每个人都有自己的欣赏嘛。我可能更想说一说通过这段时间的驾驶，问界M7在内饰细节上带给我的体验。

Harmony OS智能座舱是问界M7这款车的一大优势，这是其他很多电动车所无法做到的，毕竟有华为科技的加持，在智能方面的体验感是非常完美的。尤其是最近两次OTA升级之后，能够明显感受到这台车的车机系统变得更加智能，并且玩法也更为丰富。

在行驶的过程中，听歌和导航并不会互相冲突，还能够进行连续60秒的语音输出，也能够精准且快速地识别，哪怕是车内有其他人在交谈，也不会影响到车机的判断，这点就非常好了。

而中控屏幕下方的面板能够同时支持两个手机进行无线充电，并且在下方还有一个非常大的储藏空间，对于家里人多的我们来说，肯定是储物空间越多越好。

对于像我这种上车离不开音乐的人来说，问界M7车内的音质效果非常饱满，毕竟是HUAWEI SOUND音响加持，毫不夸张地说，打开自己喜欢的歌曲，那就是余音绕梁。

像家人可能更喜欢的就是第2排的座椅，舒适性确实很高，若不是我要开车，其实我也更想坐后面。

除了这些大的配置以外，在很多细节上也算是锦上添花，前排座椅支持通风和加热，还有按摩功能，而后排的独立空调控制面板也是必不可少的，这些对于M7来说都算是基础配置，但是却能够让这台车的出行更舒适。

可以说，通过这段时间的驾驶感受到了问界M7媲美百万豪车的舒适性，对于这辆车的选择，我们一家人觉得非常超值的。