容易被忽略，又好用的配置

现在手动挡的车子已经慢慢淡出大家的视线，手动挡的车大家不愿意开，厂家也就不愿意造。现在就几款车还保留着手动挡配置，但是配置也是极低的。值得庆幸的是凡尔赛的变速箱是手自一体的，全系标配了换挡拨片，不知道大家有没有用过这个换挡拨片，使用频率怎么样，下面我分享下换挡拨片一些妙用。

使用方式：
换挡拨片在方向盘后方，左右各有一个拨片，上面标着-是减档，+是升档，有的人看到以为是装饰，一直没用过。这个用法是直接往回拨一下就行，不用管在什么模式都可以用，有人说要切换到手动挡才能用，其实不是的，自动挡也可以用，需要减档就直接拨就好了。

使用场景：
长下坡路段，我们切换到手动挡，用换挡拨片来切换挡位，切到低速档利用发动机牵引力来制动。
遇到突发状况，需要急加速，如果车子处于高档位，急加速是响应得比较慢的，所以这个时候深踩油门同时，用换挡拨片减档，提速非常猛，推背感十足。
爬坡路段也可以用，不知道大家有没有发现有时候爬坡感觉车子没什么力，踩油门也跑得慢，因为车子处于高速档，这个时候要手动减档到低速挡，爬坡就会更有力了。