上汽MG MULAN动力方面
MG官方表示MULAN全系主打后驱布局,匹配五连杆后悬挂,百公里加速时间仅需4秒。通过引入LBS躺式电芯,不仅打造出更高的密度效能,还降低了电池整包厚度,有效节省了舱内空间。值得一提的是,MG MULAN还搭载“零热失控”防护体系,符合欧洲五星安全标准设计,能够对电池进行多重防护。除此之外,新车或将搭载可达L3级的智能驾驶辅助系统,智能化座舱同样值得期待。
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