上汽MG MULAN动力方面

MG官方表示MULAN全系主打后驱布局，匹配五连杆后悬挂，百公里加速时间仅需4秒。通过引入LBS躺式电芯，不仅打造出更高的密度效能，还降低了电池整包厚度，有效节省了舱内空间。值得一提的是，MG MULAN还搭载“零热失控”防护体系，符合欧洲五星安全标准设计，能够对电池进行多重防护。除此之外，新车或将搭载可达L3级的智能驾驶辅助系统，智能化座舱同样值得期待。