热 年轻有WEY，品WEY不凡，科技引领WEY，我爱WEY。

人生经历着从夏到冬的渐变,便有一种走进冬 天的那份感慨。对于我的VV5也是一样,每次驾驶归来 ,都感觉有不同的收获，有我的VV5以来,生活带来了极大的方便,终于可以说走就走,终于可以随景而行。喜欢开着VV5出去散心,逐渐成为获，有我的VV5以来,生活带来了极大的方便,终于可以说走就走,终于可以随景而行。喜欢开着VV5出去散心,逐渐成为我心中的最美好,最温暖的风景。

从外观颜值方面来谈一谈VV5的性价比! VV5的颜值还是非常高的,带给人的直观感觉像是百八十万豪车的感觉,这还真不是我夸大其词,提车之后不止一-次被问及这车得一百万吧,八十万吧,之所以能让大家错以为这车是豪车，来源于他霸气的前脸设计,像是一只犀利的大黑豹;侧身硬朗的线条轮廓,让VV5极具时尚和运动感;犀利的大灯组合, 特别的闪耀;溜背型的车身设计,展现出来的是豪华和运动感, VV5走在哪里都是一道最靓丽的风景!

VV5的内饰用料也下足了功夫,打开车门,引入眼帘的便是豪华感,大部分都是软质皮革包裹,手感相当的赞。摸上去不仅皮质细腻，也不会有划痕,日常打理很是方便的。多媒体控制旋钮,让你感受到金属质感,手感不输豪华大牌车，整个区域采用钢琴烤漆面板覆盖,颇有超跑的范儿。闺女每次一进车就是到处的看,哈哈哈,估计是被被这样的豪华内饰给震撼了。前后排空调车风口可单独调节,轻轻的转动底部的钢圈就可以调节风量大小,设计很个性化。现在有了娃基本都是坐在后排座，真是感受到了车后排座的大空间,打开后排的空调按钮,腿部很温暖。车内空间宽敞舒适,后排座椅可以放倒,支持放更多更大的物件。

一辆车光徒有其表那是不行的,你得真正的坐入车内去感受,内饰布局为VV5营造出更强的科技氛围, 机械仪表盘,平底式多功能真皮方向盘,流媒体后视镜,空气净化器以及语音系统等等这些细节,都能更好的迎合年轻消费者们的喜好。此外9英寸的高清触控大屏,科技感强烈。前排和后排的乘坐空间都有着不错的发挥 ,我身高170cm在后排也有着非常不错的腿部空间。

一定要说的就是VV5的动力感受 , 2.0T的发动机毋庯置疑是绝对强劲的,最大功率可以达到197马力, 峰值扭矩为355牛米。动力真是没得说,并且动力随点随到,超车那也是小KISS ,最大限度的提升VV7整体的操控性。作为一辆代步车完全能够满足我日常生活的使用, 2.0T的发动机虽然输出没有明显的爆发点,扭力输出均匀,这不正是我一直想要的平顺性吗?在这1年多的驾驶中, 我基本没怎么感觉到顿挫感。

VV5在底盘调校上可以看出还是下了不少功夫的,明显能感觉到乘坐的整体感觉非常棒,城市路面让你几乎感觉不到颠簸，而且在转弯时,也能给到足够的支撑,无论驾驶者还是乘坐者都不会受到影响。在隔音方面做得也很不错,在怠速的状态下几乎听不见声音。当然,在行驶的过程中发动机声音还是有的,但如果将音乐打开的话,发动机的声音就可以忽略不计了,能听见的只有哗哗的胎噪声。一点也没有不舒服的感觉。还算是不错的字受吧!

最后和大家聊聊比较受关注的油耗问题,之前也说了平时用车城市道路多一些,在这种红绿灯多且拥堵的道路情况上,油耗会稍微高一点,基本保持在8个上下。假如平时跑几趟路况较好的城市快速道路,油耗能降到7.5个左右。不管什么车，最省油的应该是高速了。在上次出发前我特意清空了油耗的小计里程,开了900多公里高速,平均油耗只有6 (不是表显油耗,是我用加油量实际计算出来的) , 在高速路况上真的非常省油。因此结合各种路况后, VV5的油耗表现还是很不错的。