RX300怠速共振、低速共振是质量问题吗？

       目前，RX300行驶2000公里，怠速与低速（转速在800-1200之间）共振。不胜其烦。
       前期在论坛里反馈过此问题，有用户说给400和4S联系过，400与4S说日本正在出解决方案，预计3月份出台，现在已经到了3月份了。我也与400、与4S联系过，从开始不承认有这个问题，说从没有用户反映过此问题，到后来又承认RX300有共振与抖动现象，但厂家不认为共振与抖动是问题，故对共振与抖动现象不出解决方案。4S的态度倒是挺好，就是要拿好态度消磨车主的意志，大有放马过来吧，你的拳头尽管往棉花上打。
从论坛看，有不少车也有类似问题，所以，大家也期盼着这个方案的出台。也有的用户自行将排气管改造成波纹管，也有的去掉了前两个吊耳，也有的换成实心吊耳，也有的将吊耳用扎带捆扎，用户都在发挥自己的“专业水平”在自己车上尝试着解决共振与抖动问题，都成了RX300解决共振与防抖动的“土专家”了，且不说这些方法有用没用，说明这些用户是爱自己车的，是爱RX300的，维护着雷克萨斯的品牌形象的。这些用户值得尊敬。
        与此相反，RX300的生产厂家呢？RX300的经销商呢？4S销售商呢？在哪儿呢？在干什么？不是失口否认共振与抖动，就是认为共振与抖动是RX300的正常现象，这种漠视的无所谓的态度、敷衍塞责嘴脸，是对用户的负责任吗？是对自己品牌形象的维护吗？
       我想说，厂商、经销商、销售商与其这样，，请你们把心思放在解决问题上，而不是放在对付用户上，拿出用户探索解决问题的精神，说不定共振与抖动问题早就解决了。
      最后想说，RX300怠速共振、低速共振是质量问题吗？如果算质量问题，请斑竹将此贴放在质量反馈区。谢谢！