纠结性格,大8解惑




















工作10年,在完成了置地成家的任务后,兜里有了些积蓄,男人的有车梦终于可以完成了。但是选车的日子确实不堪回首的!没办法,咱也不是大款土豪,不是富二代,能有的钱都是辛苦挣得,总想着这些钱要花的值,自己的人生第一辆车一定要最大限度的让自己满意。所以功课就做了一个月,网上对比、朋友咨询,到店体验样样不落。最后列出了买车标准:
1.20万以内,就这么多钱,置地家里已经帮了忙,买车就不想再伸手了;
2.SUV,体现老爷们的感觉;
3.最好7座,毕竟现在只有一台车,以后全家出游方便;
有了要求,接下来就是选车,其实这个价格区间的车型有不少,美系、德系、日系、自主的一整圈看下来,最后确定了几款:
本田CRV,很火,名气很大,都说这车不错,可惜钱能够得上的配置太低,座椅织物,也没电调加热,而且全下来顶着嗓子眼,难受;
丰田荣放,基本和CRV差不多,而且2.0发动机,试驾一下,基本当时就放弃了;
大众,途观各方面是真不错,空间,配置,驾驶感觉都挺好,贵啊!!!店里销售使劲推他们两年免息分期,但你这几千的手续费又算咋回事?所以看了探岳和途岳,小车挺精致,配置也还行,就是太小了,而且他们主销的配置全办完也不低,放弃;
福特翼虎,别克昂科威,看着也还行,结果一堆哥们说美国车费油,而且开的时间一长都不像合资产品,松松散散,虽然咱也不知道是不是真假的,但是毕竟第一次买车,听人劝吃饱饭吧。
其实,纠结的主要原因还是口袋不给力,总觉得这些合资车在这个价位属于什么也没有的版本,那些吸引人的配置都是只能看彩页,唉!!!
国产品牌,也是身边不少同事朋友推荐,说现在国产品牌真的不错,花同样钱的情况下,可以买到更高的级别,更丰富的配置,而且国产品牌现在的工艺质量也进步了很多,不必那些洋品牌差,性价比也高。正好单位公车是个传祺GM8,自己也用过,想想驾驶体验各方面的,确实不错,也问题车务经理,这车油耗不高,单位用车狠,也没出国问题,所以就去看了传祺,大8出场了:20万内,7座,巨大的SUV,配置还高,选择困难症瞬间治愈1
现在车已经开了一段时间了,上班出游,样样精通,油耗不高,也没闹过毛病,支持国货,没毛病。
1.20万以内,就这么多钱,置地家里已经帮了忙,买车就不想再伸手了;
2.SUV,体现老爷们的感觉;
3.最好7座,毕竟现在只有一台车,以后全家出游方便;
有了要求,接下来就是选车,其实这个价格区间的车型有不少,美系、德系、日系、自主的一整圈看下来,最后确定了几款:
本田CRV,很火,名气很大,都说这车不错,可惜钱能够得上的配置太低,座椅织物,也没电调加热,而且全下来顶着嗓子眼,难受;
丰田荣放,基本和CRV差不多,而且2.0发动机,试驾一下,基本当时就放弃了;
大众,途观各方面是真不错,空间,配置,驾驶感觉都挺好,贵啊!!!店里销售使劲推他们两年免息分期,但你这几千的手续费又算咋回事?所以看了探岳和途岳,小车挺精致,配置也还行,就是太小了,而且他们主销的配置全办完也不低,放弃;
福特翼虎,别克昂科威,看着也还行,结果一堆哥们说美国车费油,而且开的时间一长都不像合资产品,松松散散,虽然咱也不知道是不是真假的,但是毕竟第一次买车,听人劝吃饱饭吧。
其实,纠结的主要原因还是口袋不给力,总觉得这些合资车在这个价位属于什么也没有的版本,那些吸引人的配置都是只能看彩页,唉!!!
国产品牌,也是身边不少同事朋友推荐,说现在国产品牌真的不错,花同样钱的情况下,可以买到更高的级别,更丰富的配置,而且国产品牌现在的工艺质量也进步了很多,不必那些洋品牌差,性价比也高。正好单位公车是个传祺GM8,自己也用过,想想驾驶体验各方面的,确实不错,也问题车务经理,这车油耗不高,单位用车狠,也没出国问题,所以就去看了传祺,大8出场了:20万内,7座,巨大的SUV,配置还高,选择困难症瞬间治愈1
现在车已经开了一段时间了,上班出游,样样精通,油耗不高,也没闹过毛病,支持国货,没毛病。
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