<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">38号在评测中明确指出思域的操控存在的严重问题：<br /><br />1.高速入弯时明显推头（严重转向不足），原因是悬挂的舒适化调校及横向支撑不足<br />2.转向手感建立特性不好，指向精度不足，导致没法指哪打哪<br />3.涡轮延迟+cvt延迟，在急加速情况下更是明显，导致动力没法随踩随有<br /><br />如上问题1导致思域入弯速度必须降低<br />如上问题3导致思域出弯速度慢<br />如上问题2导致思域在连续过弯时必须减速<br /><br />且思域刹车耐久性不好，3圈即严重衰退（38号实测），cvt容易过热保护的特性更是没法避免，所以38号得出的结论即：思域是纯粹的直道机器。<br /><br />为什么坛子很多人不服要翻案呢？</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g18/M08/06/19/userphotos/2017/07/14/09/500_wKgH6FloH4uAM0P8AADfzBK7ffU182.jpg" style="height:168;width:300"  /></div><div layer1="img-e"></div><br />

38号对思域的定义是非常精准的：纯粹的直道机器