"大白"北京BJ40变身记霸气逼人

北京BJ40是自主品牌中为数不多的硬派越野车,北京BJ40绝对是属于价廉物美的那种。作为一个BJ40车主,或多或少都会对这款车进行一些越野性能的升级改装。要不真是白瞎了他的硬派越野性能了。
今天上来说说我的大白北京BJ40是怎么变身的。
J40这款车霸气的前脸采用家族式的多孔竖条格栅设计,硕大的黑色硬塑料材质让前保险杠一直延伸到轮眉处,硬汉风格一览无余!除此之外越野往往被视为一种“单人行为”,更多时候,越野爱好者都是单枪匹马地驰骋在野外,所以车是越野的灵魂所在。那些每一次放荡不羁的自由,与每一次穿越沙漠与河流的经历,都无不是一种对于体验者潜能的激发,这是通向自由抵达心之彼岸的极好方式。


我的北京BJ40的改装件今天全部到位了,因为物流的缘故,改装件也是都陆陆续续到货到齐了。

绞盘,减震器,旗杆架及汽车2寸到4寸之间的升高都是较为常见的改装/加装,车主应该根据自己的实际需要配对适合的改装方案为好。一会要一个一个安装上去。维修的师傅们正在后面准备的要来维修它的需要的工具东西。

这就开始上架呀准备。我的大白你就等着瞧好吧!

开始拆卸车的部分零件。一样一样的来拆卸。


前杠和侧踏也到了,是不是觉得挺酷的呢这些部件。改装的前杠,一两人都抬不动它,重量方面是肯定滑问题的,


它的存在是为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性而存在的。如果汽车的减震器出现问题,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失,所以减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

它在汽车使用过程中是易损配件,减震器工作的好坏,将会直接影响到汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。



行驶中防止小物体飞溅到发动机舱,造成对发动机的伤害,或者拖底时候碰到发动机油底壳。涉水的时候可以阻挡水溅到发动机舱内,防止电器部分被水弄湿造成麻烦。目前底盘护板的功能已经发展到可以降低车身风阻系数,减小风燥,减小砂石敲击底盘产生噪音的作用。


不仅是拖车杠,还是防撞梁,有效防追尾,这也是“流氓钩”叫法的来由,但我们不是为了给后车带来伤害,而是为了保护车里的老婆小孩,毕竟原车铁皮一样的防撞梁没有多大用处......拒绝追尾。没有拖车钩的保护,追尾容易撞烂。有了拖车钩的保护,不会是“容易受伤”了拖挂物资应该有他。自行车架,摩托艇,房车,板车,不在话下。关键时刻还好有它......无兄弟,不越野;没有拖钩,美人遇难干瞪眼




总的来说当你改的车整装完毕后,车身的结构没怎么变,但却更加显得高大魁梧,霸气逼人,并且在满足自己的正常越野需求下,一款功能全面升级而不影响汽车其它功能的改装方案,在汽车改完之后,摇身一变,我的大白BJ40是不是升华,霸气逼人

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2026/5/3 01:58:11