忍受了它一年，终于说动我媳妇 让我去换了它
我车子提了有一年多了，因为买的算是个乞丐版 ， 开了一段时间之后觉得原车蜡烛灯的确很恼火...
在晚上高速路上都不敢开快了 。生怕一不注意就出来个车，别个开车都是享受！ 我开车就是受罪 ！真怕一不注意一脚油门就踩下去了 ， 受了这蜡烛灯一年的罪 终于让媳妇点头 ，同意我改灯了
。
才提车有很多东西都搞不懂就加了个车友群 ，在里面关系处的还挺不错的 问了下他们在哪里改灯价便宜质量还好 ，他们给我推荐了家群里经常去改的改灯店 ，据说还是我们这个城市数一数二的呢 。 我先问他们改哪种比较好， 有的建议我改氙气灯 ， 有的建议我单独改LED灯 ， 有的也建议我直接把透镜一起换了 说单独换灯泡效果也提升不到好多 ，还不如一次就改好。 当时就有点拿不到底是换氙气灯好还是LED好了 还是决定直接去他们实体店看下效果。 私聊了下群里的商家 。问了他们店的具体位置
抽了个时间去他们店 专业的就是不一样 ，我是提前和他们客服妹子预约过的，也给我留了个位置，我到店的时候已经有一个宝马X5开始在改了 他们接待人员先给我讲解了下氙气灯和LED的优点和缺点
氙气灯的优点
相对而言，氙气灯的多数优点都是与卤素灯的比较。还是使用寿命，都不如LED灯。
1、35W氙气灯能产生3200流明的强光，并且拥有超长及超广角的宽广视野，使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。
2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。
3、节电性强：氙气灯只有35W，对比卤素灯相应提高了车辆性能，节约能源。
4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光
5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作
LED灯的优点：
1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20，自然也比氙气灯更加节能。
2.寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。这一点，LED也胜过氙气灯。
3.亮度高：亮度比氙气灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。
4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
氙气灯的缺点
氙气灯的缺点就是它较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是用卤素灯或者LED灯
LED头灯的缺点：
1.散热问题，如果散热不佳会使LED头灯大幅缩短寿命。
2.低端LED灯的省电性还是低于节能灯
（都是他们在给我改装的时候我在问一遍的哦）
再经过他们给我展示氙气灯和LED的实际效果 我还是决定一次改好直接换米石LED透镜 话不多说直接看我小五的变身过程
在晚上高速路上都不敢开快了 。生怕一不注意就出来个车，别个开车都是享受！ 我开车就是受罪 ！真怕一不注意一脚油门就踩下去了 ， 受了这蜡烛灯一年的罪 终于让媳妇点头 ，同意我改灯了
。才提车有很多东西都搞不懂就加了个车友群 ，在里面关系处的还挺不错的 问了下他们在哪里改灯价便宜质量还好 ，他们给我推荐了家群里经常去改的改灯店 ，据说还是我们这个城市数一数二的呢 。 我先问他们改哪种比较好， 有的建议我改氙气灯 ， 有的建议我单独改LED灯 ， 有的也建议我直接把透镜一起换了 说单独换灯泡效果也提升不到好多 ，还不如一次就改好。 当时就有点拿不到底是换氙气灯好还是LED好了 还是决定直接去他们实体店看下效果。 私聊了下群里的商家 。问了他们店的具体位置
抽了个时间去他们店 专业的就是不一样 ，我是提前和他们客服妹子预约过的，也给我留了个位置，我到店的时候已经有一个宝马X5开始在改了 他们接待人员先给我讲解了下氙气灯和LED的优点和缺点
氙气灯的优点
相对而言，氙气灯的多数优点都是与卤素灯的比较。还是使用寿命，都不如LED灯。
1、35W氙气灯能产生3200流明的强光，并且拥有超长及超广角的宽广视野，使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。
2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。
3、节电性强：氙气灯只有35W，对比卤素灯相应提高了车辆性能，节约能源。
4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光
5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作
LED灯的优点：
1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20，自然也比氙气灯更加节能。
2.寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。这一点，LED也胜过氙气灯。
3.亮度高：亮度比氙气灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。
4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
氙气灯的缺点
氙气灯的缺点就是它较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是用卤素灯或者LED灯
LED头灯的缺点：
1.散热问题，如果散热不佳会使LED头灯大幅缩短寿命。
2.低端LED灯的省电性还是低于节能灯
（都是他们在给我改装的时候我在问一遍的哦）
再经过他们给我展示氙气灯和LED的实际效果 我还是决定一次改好直接换米石LED透镜 话不多说直接看我小五的变身过程
你瞅啥 还想看我车牌 就不给看
话说小五把大灯拆了之后瞬间就不好看了
话说小五把大灯拆了之后瞬间就不好看了
他们最开始把这毛巾卡在保险杠上的时候我还不知道这毛巾有什么用
他们拆灯的时候我才知道 是为了防止拆大灯的时候把我保险杠挂花
细节很重要
他们拆灯的时候我才知道 是为了防止拆大灯的时候把我保险杠挂花
细节很重要
说实话改灯3-4个小时 的确有点难熬
开始烤灯了
”师傅！140度也！人在里面烤都要遭烤熟，灯在里面烤没问题吗？“
作为小白的我又开始缠着师傅问东问西了
”不会，车灯原本的承受温度可以达到200度 ，我们现在烤灯主要是把你原车灯灯壳的胶烤软 一会好开灯改装“
他们这里的师傅还是很耐心的 我一直在这问 他们也没有不耐烦的表情
”师傅！140度也！人在里面烤都要遭烤熟，灯在里面烤没问题吗？“
作为小白的我又开始缠着师傅问东问西了
”不会，车灯原本的承受温度可以达到200度 ，我们现在烤灯主要是把你原车灯灯壳的胶烤软 一会好开灯改装“
他们这里的师傅还是很耐心的 我一直在这问 他们也没有不耐烦的表情
进行最费时间的步骤了 开灯、除胶、拆透镜
原来我的大灯拆下来是这样的
好小一颗
好小一颗
dang~dang~dang~dang~
我原车透镜看起也不差嘛 怎么照出来的灯光效果这么差呢
我原车透镜看起也不差嘛 怎么照出来的灯光效果这么差呢
它就是我们今天故事的主人公 ”米石“LED透镜
还是新科技哟 他尾巴里面还有个风扇专门是散热的
再也不怕我车灯散热不好了
这个X5不是改灯吗
怎么千斤顶都用上了
师傅说X5的车灯被轮胎挡住了
需要先拆轮胎才能把车灯取下来
改个灯还是挺费力的
怎么千斤顶都用上了
师傅说X5的车灯被轮胎挡住了
需要先拆轮胎才能把车灯取下来
改个灯还是挺费力的
经过我苦苦三个小时的守候 终于开始上车调试灯光了
安上去的一瞬间
我的整个世界都亮了
我的整个世界都亮了
灯光调完 终于开始清洁大灯了
快完工咯
快完工咯
扑哧 扑哧 从这个角度看过来
好喜欢我的大灯
好喜欢我的大灯
这个是我原车的灯光效果
说实话这个灯光无论是哪个来开都不放心
说实话这个灯光无论是哪个来开都不放心
看吧 没有对比就没有伤害
远光效果超级棒
远光效果超级棒
再来看看我的近光
近光都可以当成远光用咯
现在开车再也不怕看不到路了
近光都可以当成远光用咯
现在开车再也不怕看不到路了
再来波福利
给你们看看实际行车灯光效果
给你们看看实际行车灯光效果
再来张图片震震楼
第一次改装车子 虽然改动不大 但是我对这次的改装体验非常满意！
改灯的师傅做事特别细心、耐心特别好 我在改灯的过程中一直在哪里叽叽喳喳的问个不停 师傅们都是很详细的在跟我讲解 最最重要的是 改装玩的大灯比我之前没改装的原车大灯 好的不止一点半点 感觉这次改装体验非常完美！
最后求版主she精啦 我好不容易跟拍了这么多图片
改灯的师傅做事特别细心、耐心特别好 我在改灯的过程中一直在哪里叽叽喳喳的问个不停 师傅们都是很详细的在跟我讲解 最最重要的是 改装玩的大灯比我之前没改装的原车大灯 好的不止一点半点 感觉这次改装体验非常完美！
最后求版主she精啦 我好不容易跟拍了这么多图片
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