低碳出行好帮手，ID6X

在机缘巧合下，最后还是和ID6X隔空续了个缘分，之前选途昂之前本来是要买ID车的，不过由于自身的一些原因咧，最终还是放弃了它。自打我换了车以后，我姐姐家也准备要换车了，半个月打电话给看有什么推荐没，当时我就推荐纯电车给老姐，在试乘试驾后当天就订车了，从下订到提车一共10天，赶在8月最后一周把车提了。我自己还是对这个纯电车蛮兴趣的，所以就和问老姐把车要过来开了几天，那这次再来谈谈这个车稍微深度体验后的感受吧。
关于续航，目前跑了1725km，数据还不多，20到26度对于电池续航还是比较有好的。气温在35度以上，对于电池续航就可能差点了，差距大概在百分之10左右，初步看夏天正常D档/22度空调能跑490km左右，总体来说还是符合日常用车要求的。而且个人的驾驶习惯也会对这个续航有一定偏差，急刹车，急启动，急加速等驾驶习惯，对于续航影响较大。电车在从0速开始急启动，可以看到瞬时电耗在初期基本破百，急加速也差不多。如果想要有更理想的电耗，建议提前预刹车，对于动能回收友好。建议尽量不要急启动，急加速，平缓驾驶。如个人驾驶习惯无法改变，则当此条无意义。综合感受来说纯电车开着还是比较舒服的，停车状态开空调没有传统燃油“动，安逸的很。ID6X的整体配置不错，在城区堵车的时候，开启自动跟车功能，释放双脚心情愉悦。